全新一代寶馬iX1採用了雙聯屏，續航里程為410至435公里左右

針

對新能源汽車

尤

其

是純電車型

的

開

發

，各大汽車廠商

一

般

都

會

有

2

個

方向，一是

使

用新

型

純電平臺，

二

是

使

用同

一

平臺油電雙車

戰

略，如寶

新一代寶馬iX1已正式

發

布

於

2022古德伍德速度節，讓我們來

了

解

下

。

從

外觀

上

看

，前臉中網

較

現款寶馬X1更大，視覺效果

上

也

有

一

定

改

善

，

而

中網內

部

則

增

加

了

藍色

點

綴

，

搭

配前包圍兩側藍色飾條

顯

示

出

它

純電車型屬性。

盡

管

總

體輪廓是

由

X1演

變

而來

的

，但

是

外觀

卻

顯

得

更

有

氣

氛

。

寶馬iX1側面造型

和

X1

區

別

不

大

，

僅

是細節

上

稍

有不同，

比

如輪轂

使

用

了

全

新的

款

式，

同

時

輪轂中

部

車標

為

寶馬純電車型，

區

別

於

燃油版。

從

車身尺寸

上

來

看

，

這

款

車長

、

寬

、

高

均

達

到

了

4500

-

1845

-

1642

B

，

而

軸距

則

提

升

了

22mm，空間實用性將

得

到

較

好

提

升

。

尾部

方

面

，寶馬iX1

相

比X1

顯

得

厚

實

了

不

少

，後包圍

向

下拉

得

比

較

大

，

它

兩側

的

藍色飾條

呼

應

了

前包圍

的

設

計

。

尾燈也

和

X1不

一

樣

，

而

且內部

使

用

了

燻黑，

突

出

運動感。

在

內飾

上

，

這

款

車採用雙聯屏

設

計

，10。25寸液晶儀表盤

+

10。7寸中控螢幕

與

寶馬最新

款

iDrive8車機系統

相

匹

配

，使用

體

驗

可參

照

現款寶馬純電車型

設

計

。

並且換擋區域使用了更加簡潔的

電子檔

杆進行擋擋，簡單明瞭，並且正面具有杯架和充電口設計，確保日常便利性。

從動力與續航上來看，新款寶馬iX1採用前、後雙電機四驅形式，其最大馬力為313匹，峰值扭矩為493牛米，0-100公里小時加速僅需5。7 s。

另外電池組的容量達到64。7kWh，續航里程約410~435 km。

綜合來看，新款寶馬iX1和寶馬i3和i4的發展戰略基本是一致的，那麼根據寶馬X1當前已有的終端市場來看，您認為寶馬iX1價格是多少為宜？