誰是陸地上的頭等艙?林肯飛行家上線!

誰是陸地上的頭等艙?林肯飛行家上線!

文/秦叔寶

提到美式豪華你會想到什麼?是觥籌交錯的舞會,還是花團錦簇的莊園,但無論如何想象裡永遠有一輛屬於優雅而神秘的林肯汽車。近日林肯飛行家上市,是否延續了這個品牌的榮光呢?讓我們一起來看看吧。

誰是陸地上的頭等艙?林肯飛行家上線!

外觀方面,林肯飛行家延續了林肯汽車以往的特點。前臉仍然是我們熟悉的星輝進氣中網,兩側的大燈採用鷹眼造型設計,並且是led遠近光大燈,全系配有自動適應遠近光燈功能,高配版會升級為矩陣式大燈,加上鋒利的肌肉線條,前臉顯得十分乾練。

從側面看,我們能直觀地感受到它“雅”在細節,燻黑的車頂,充滿力量感的上腰線,不規則的下腰線,加上銀色的鍍鉻飾條,車頂線條滿滿往後沉,設計師稱之為下墜曲線,三條線一起呈現一個逐漸收攏的趨勢,車型顯得優雅輕巧。烏光鍛造的不規則動感輪轂像飛機渦輪發動機的葉片。

車子尾部使用的是雙邊共四出的鍍鉻排氣管,充滿了力量感,和龐大的外觀形相得益彰。其次,飛行家採用的是地平線式的貫穿式的尾燈設計,醒目3。0T尾部標識和四出排氣展現出張揚的排量自信。林肯飛行家是一輛中大型的豪華SUV,長寬高分別為5080/2022/1759mm,軸距是3025mm,車身看起來像一個龐然大物,車內空間比較寬敞。

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內飾方面,林肯飛行家的設計主打復古風情,車內使用了棕紅色的實木面板進行點綴,配上真皮多功能方向盤,材料的光澤、紋路、細膩感都比較有質感,但與之對應的就是科技感不足。這輛車子也不乏一些我們比較熟悉的設計,行車電腦屏搭載的是12。3英寸的無邊框高畫質液晶螢幕,搭載的是SYNC+智行互聯絡統。並且駕駛室的車門上有一個獨有的配置—電子密碼門。

飛行家的座椅佈局有2+2+2,2+3+2兩種。座椅擁有30項調節,連左右腿和腰託夾腳都能調整,可以設定成最適合車主身材的樣式。第二排的舒適度表現理想,前後靠背可以調整,而且擁有可開啟的全景天窗。後排擁有獨立的空調系統,新增了一個5。8英寸的觸控螢幕,可直接對音響的音量大小、空調的溫度、空氣質量進行逐一控制。但是第三排的空間比較狹小,不適合成年男子的身形。

配置部分,除了入門級車型以外,其他所有配置都擁有主動剎車系統,疲勞駕駛提示系統,並且全系配備了五種駕駛模式,中高配置還擁有懸架軟硬高低調節。

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飛行家的動力系統全系搭載的是3。0T的V6渦輪增壓發動機,最大功率355馬力,峰值扭矩553N·m,傳動部分搭載的是十擋手自一體的變速箱。除了入門級車型外,全系還搭載了四驅系統,中高配置擁有空氣懸架,一系列配置讓這個自重2。2噸的大傢伙不顯得笨重,無論是低速跟車,還是變道超車,都能遊刃有餘。

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總結:

林肯飛行家是一款不折不扣的豪華SUV,空間大、排量大,比較適合家庭人口比較多的家庭,價效比也比較高。缺點在於後排的舒適的不夠,不知道各位車友覺得林肯飛行家表現的怎麼樣?