哈弗H6S:可油可電!顏值不輸寶馬X4!這臺哈弗“H6”你未必見過

哈弗H6的大名無需多談,無數人的購車首選,但今天要聊的這款“H6”你未必見過,它有著轎跑SUV的造型、530N·m的最大扭矩、4。9L/100km的油耗、一箱油能跑1000km等特性。作為H6家族的混動轎跑SUV,H6S DHT將目標人群鎖定為年輕消費群體,至於能否打動目標人群還是要看其真本事。

哈弗H6S:可油可電!顏值不輸寶馬X4!這臺哈弗“H6”你未必見過

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哈弗H6S:可油可電!顏值不輸寶馬X4!這臺哈弗“H6”你未必見過

H6S DHT採用前麥弗遜後多連桿的四輪獨立懸架組合,相比H6車型呈現出明顯的差異性,不再一味地強調舒適性,而是儘可能地平衡了舒適與運動。路面資訊經過懸架、座椅,最終傳至身體,讓人意外的是路感竟被有所保留。當我滿懷期待的駛入彎道,它的表現沒有讓我失望,站在SUV的角度來講,其支撐性非常不錯。在保留輕微路感的同時,面對坑窪路況或是減速帶時,懸架的表現沒有遲疑,可有效化解衝擊感。

寫在最後:

想討喜年輕人並非易事,你追求運動、他主張舒適性與家用、我又要與配置撞個滿懷……眾口難調之下,也可以看到眾車企的努力,越來越多面面俱到的車型被送到我們面前。透過哈弗H6S DHT的一系列表現,我們有理由去相信它就是一款這樣的產品。要運動,外觀和動態表現可以適當滿足,雖談不上出色,但結合售價來看已經不錯了;要舒適性與家用,這是國產SUV的必修課之一,哈弗更是不會出錯;配置層面同樣如此,只要你的要求不過分,它都可滿足。如果螢幕前的你有購車需求,且預算在15萬元左右,會將H6S DHT納入考慮範疇嗎?來評論區聊聊~