超跑車主不敢上高速嗎，為啥高速幾乎見不到法拉利、蘭博基尼

說到超跑，那是多少人心裡的夢想之車，有生之年能開著一款跑車，帶著心愛的妹子去兜風那是多麼幸福的事情。可能很多人在心裡幻想過，著外觀炫酷的超跑，載著靚麗的妹子伴隨著一陣令人熱血澎湃的轟鳴聲飛馳而去，留下旁人羨慕的目光。隨著這些年經濟的快速發展，在一些大城市跑車的能見度還是很高的，畢竟和大城市的房價比起來超跑也只是毛毛雨了。那麼有朋友會問了：“為什麼超跑滿街跑，高速上卻幾乎見不到呢？”超跑車主不敢上高速嗎，為啥高速幾乎見不到法拉利、蘭博基尼？今天，就來討論一下這個問題。

1、底盤低、坐姿矮視野差

其實上過高速的人都知道，臨近服務站的時候高速路都設定有許多的減速帶，這是為了給來往的車輛減速出站的，但對於跑車來說，影響那可就不是一般地大了。超跑看著是挺拉風的但估計當你實際乘坐過以後，會發現還不如我們大五菱舒服，懸掛硬、輪胎扁平加上難受的桶式座椅，開一圈下來腰都快斷了，更別提跑長途了實在沒有幾個人能堅持下來。

2、油耗大、需要節省里程

其實超跑這種車實用性很低，按照國內路況來看，超跑最大的作用就是撩妹，一般富二代開膩了以後多半會選擇賣車，這時候里程越短越好，跑高速一趟下來動輒千八百公里，瞬間就從準新車變成二手車，更不用提內部零部件磨損了。此外，跑車的耗油量十分巨大，上高速可能沒跑多久就需要尋找一個加油站，在高速上需要到服務站才會有加油的，但是一般距離不會很近。可以買得起跑車的人來說，錢不是問題，沒地方加油才是讓他們最頭疼的，所以還是少上高速為妙。