電動摩托車明明有電，為什麼擰車把卻沒反應？要找對病因

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如今，伴隨著交通業的日益完善，汽車早已遍佈各地。然而在鄉鎮間較為狹窄的馬路上或者解決短距離旅程出行時，還是摩托車以及電動摩托車這類身材小巧的車更為方便，同時，這類車的配套服務也趨於完善，在許多地方都能進行保養與修理，獲得了一致的認同。不過，相信開電動摩托車的朋友總會遇到一個問題，為什麼電動摩托車明明有電，擰車把卻又沒反應呢？大家遇到這種情況別急，要找對病因就能很快解決問題，不妨看看這些地方，或許是它們出了問題。

首先應檢查加速轉把，修理人員一般都知道加速轉把上有三根顏色不同的線，分別為紅、黑、藍三色。檢測這三根線之間的電壓就能檢測出加速轉把是否正常。其中紅黑兩線之間的電壓為4。2至5伏，而黑藍兩線的電壓則隨著轉把的轉動在0。8至4。2伏之間波動。如若不是這樣的話，則說明加速轉把故障。

隨後就該檢查剎車是否有問題。電動摩托車的剎車一般都能自動斷電，剎車只要出現故障，為了更好的保障騎車的安全性，電動車就會自動斷電。解決方法也很簡單，剎車哪裡損壞以及老化了就整修哪裡，或者從剎把到剎車線從頭到尾都換一個也可以，還可以更好的延長車輛的使用壽命。

接下來應該檢查內部線束。這一故障修理起來就較為麻煩，需要將車殼開啟，檢視是哪裡的線束損壞了，並進行更換與固定，儘量減少水的沾染。線束一般使用過久後都會出現破損，一旦破損內部的線路就及有可能斷路。各位在買車的時候儘量選擇質量有保障的電動摩托車，這樣才能儘可能減少這一問題。

最後就是檢視電機了，電機的好壞全看霍爾感測器，而要想檢測霍爾感測器最方便的方法就是使用萬能表，在將霍爾與萬能表正確連線後就開始啟動電機，若萬能表上顯示有0至5伏的變化則霍爾感測器正常，反之則故障，隨後再更換一個霍爾感測器就可以了。