名聲極差的5個汽車品牌，第五個油耗高毛病多，怪不得被嫌棄

中國人在買車的時候對於品牌是非常看重的，那些名聲比較好的汽車品牌，自然會受到消費者的追捧，比如合資品牌中的豐田和大眾，又比如自主品牌中的吉利和比亞迪，這些都是名聲很好的汽車品牌。不過有一些汽車品牌的名聲很差，因而受到了消費者的嫌棄，下面就來看看名聲極差的5個汽車品牌，第五個油耗高毛病多，怪不得被嫌棄！

首先要介紹的是眾泰汽車，眾泰汽車大家都很熟悉，在國內，它可是一個家喻戶曉的汽車品牌，雖然它的知名度很高，不過都不是什麼好名聲。眾泰汽車之所以出名，是因為它靠山寨上位的，當年眾泰汽車模仿了保時捷、奧迪Q5、途銳等車型，因而被大家所熟知，在民間，眾泰被消費者稱之為“山寨大王”。除了山寨之外，眾泰的造車實力也很落後，質量故障比較多，這也給眾泰的名聲帶來了很不好的影響。

第二個品牌是陸風汽車，陸風跟眾泰很相似，它也是靠山寨出名的，陸風模仿的物件則是路虎。陸風X7因為模仿路虎極光的外觀設計也一夜爆紅，這使得原本籍籍無名的陸風汽車瞬間成為了家喻戶曉的汽車品牌，不過因為走的是山寨路線，所以陸風現在的口碑也是很差。論造車實力，陸風也沒有比眾泰好到哪裡去，它沒有自己的核心技術，在市場競爭中毫無優勢，慢慢被市場邊緣化了。

第三個品牌是力帆，力帆這個品牌我們都耳熟能詳，它一開始只是生產摩托車，在國內也是數一數二的摩托車品牌。在摩托車領域小有成就之後，力帆便打起了汽車市場的主意，不過造汽車要比造摩托車難多了，它對於品質和技術的要求也要更高。由於沒有過硬的技術實力，力帆到現在也沒有生產出一款令人滿意的汽車出來，力帆的汽車質量差而且技術落後，給消費者留下了很不好的印象。

第四個品牌是菲亞特，菲亞特是一個正兒八經的合資品牌，按理說，合資品牌的造車實力不會太差，然而菲亞特卻像大家展示了合資品牌最差的造車水準。其實菲亞特實力還是有的，不過它把一套極為落後的技術用在了中國市場，從而導致質量問題非常多，因此而不受消費者的待見。現在菲亞特在國內就像是過街老鼠，不僅無人問津，而且消費者對它也是沒有任何好感。

最後要說的品牌是納智捷，納智捷也是一個名聲極差的汽車品牌，納智捷作為一個自主品牌，價格賣得比很多合資品牌還要貴，而且油耗高、小毛病很多，怪不得被消費者嫌棄！說到納智捷，在很多人的心裡它是一個油老虎的形象，2。0T的發動機能開出20L的油耗。於此同時，納智捷的質量也不是很好，發動機和變速箱的故障比較多，這樣的一個品牌，自然是不會有很好的名聲的。