寶馬iXM4雙門轎跑車等 上海車展寶馬多款新車亮相

[愛卡汽車 2021上海車展原創]

在2021上海車展開幕前夕,寶馬旗下多款新車亮相,其中包含了寶馬全新中大型SUV寶馬iX、全新M4雙門轎跑車、全新M3四門轎車、寶馬M5雷霆版、以及經典車型寶馬M3 CLASSIC(E30)。

車型:寶馬iX

寶馬iX/M4雙門轎跑車等 上海車展寶馬多款新車亮相

寶馬 寶馬iX(詢價模組,請勿手動編輯,如需刪除,請在圖片上右鍵刪除詢價)

寶馬iX/M4雙門轎跑車等 上海車展寶馬多款新車亮相

寶馬iX採用了家族最新的“大鼻孔”格柵造型,只是由於電動車的身份,其格柵採用了封閉式設計。不要小看這個這個全封閉雙腎格柵,其實它已經變身為一塊“智慧面板”,這就要說到寶馬的“ShyTech”隱形創新科技。這塊智慧面板內部融合了大量攝像機、雷達與感測器,這是讓寶馬iX具備強大自動駕駛能力的有力保證。

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由於採用了SAV車身輪廓,使得寶馬iX的側面看起來非常動感。細節之處,一體式車頂配合溜背式造型,帶來強大的視覺衝擊力,更使得寶馬iX擁有了強大的空氣動力學表現。尾部方面,寶馬iX的整體造型同樣兼顧了動感和科技感。新車尾燈造型與前大燈相呼應,同樣採用了修長的設計風格。大尺寸後擾流板配合大尺寸擴散器,使得尾部看起來更加霸氣。

寶馬iX/M4雙門轎跑車等 上海車展寶馬多款新車亮相

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內飾方面,寶馬iX採用了最新設計風格,主打簡約和科技智慧。據官方介紹,寶馬iX與現款寶馬車型相比,車內按鈕數量減少了約50%。此外,我們還看到寶馬iX中控臺上方是一塊巨大的一體式曲面屏,顯然這塊顯示屏集成了液晶體表和中控屏兩部分的功能,據官方表示全液晶儀表盤尺寸為12。3英寸,中控屏尺寸為14。9英寸。此外官方表示一體式曲面屏在最佳化資訊顯示方式的同時,還可以透過語音 、觸控等更直接的方式進行操作,實現人與車之間更加友好的互動。另外,寶馬iX搭載了全新的六角形方向盤配,並且方向盤還具備了加熱功能。

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此外,寶馬iX在內飾的很多設計同樣採用了“ShyTech”隱形創新科技,比如寶馬iX的音響裝置的揚聲器被巧妙隱藏在座椅中和門板織物裝飾下,中央座椅扶手處整合了帶隱藏功能的控制面板以及可觸控的iDrive旋鈕。其餘配置方面,新車還搭載了一體式頭枕的創新座椅以及超大全景玻璃天窗。

寶馬iX/M4雙門轎跑車等 上海車展寶馬多款新車亮相

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當然,作為寶馬最新的標杆車型,諸多黑科技才是寶馬iX的最大亮點。比如寶馬iX搭載了時下流行的AI技術,當然其最大的期待點是寶馬iX是寶馬集團首款使用5G技術的車型,這無疑將寶馬汽車的智慧科技提升到一個新的高度。此外,據悉寶馬iX還搭載了智慧玻璃控制技術,具備自動光線適應調節功能。

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動力系統方面,寶馬iX搭載最新第五代eDrive電力驅動系統,搭載了前後雙電機,系統綜合最大功率370kW(503馬力),WLTP標準下續航里程超過600km,百公里加速時間不到5s,百公里能耗低於21kWh。充電方面,使用200kW直流快速充電樁時,寶馬iX從10%-80%充電時間僅為40min,充電10min就可增加120km續航里程。

車型:全新M4雙門轎跑車

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寶馬 寶馬M4雙門(詢價模組,請勿手動編輯,如需刪除,請在圖片上右鍵刪除詢價)

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從車身側面來看,全新M4雙門轎跑車配備了全新樣式的運動輪圈,標配碳纖維增車頂,新車尾部也在普通版車型上增加了M運動套件,包括運動包圍以及後擴散器,尾門上方增加了固定式的小型擾流板,尾燈造型沒有變化,但是加入了燻黑元素,排氣尾喉改為雙邊共四出的形式。

寶馬iX/M4雙門轎跑車等 上海車展寶馬多款新車亮相

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動力方面,全新M4雙門轎跑車搭載3。0L直列六缸雙渦輪增壓汽油發動機,其中普通版車型最大功率為353kW(480馬力),雷霆版車型最大功率為375kW(510馬力),峰值扭矩均為650Nm,與發動機匹配的是6速手動或8速手自一體變速箱。

車型:全新M3四門轎車

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寶馬 寶馬M3四門(詢價模組,請勿手動編輯,如需刪除,請在圖片上右鍵刪除詢價)

側面來看,新車配備了全新樣式的運動輪圈,標配碳纖維增車頂。新車尾部也在普通版車型上增加了M運動套件,包括運動包圍以及後擴散器,尾門上方增加了固定式的小型擾流板,尾燈造型沒有變化,但是加入了燻黑元素,排氣尾喉改為雙邊共四出的形式。

動力方面,全新M3四門轎車搭載3。0L直列六缸雙渦輪增壓汽油發動機,其中普通版車型最大功率為353kW(480馬力),峰值扭矩均為650Nm,與發動機匹配的是6速手動或8速手自一體變速箱。

寶馬iX/M4雙門轎跑車/M3四門轎車

車型:寶馬X2“曜夜版”

寶馬X2“曜夜版” 的前臉依舊採用了寶馬的家族式設計,前保險槓中央和兩側的導流槽採用了燻黑的設計,增添了新車的運動氣息。新車還採用了全新的矩陣大燈,科技感滿滿。車尾部分,新車可選擇燻黑的排氣設計,另外還可選擇燻黑的logo框,可彰顯車主的個性。

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寶馬 寶馬X2(詢價模組,請勿手動編輯,如需刪除,請在圖片上右鍵刪除詢價)

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動力方面,我們預計新車延續現款車型,繼續搭載1。5T和2。0T發動機。最大功率為103kW(140馬力)和141kW(192馬力),最大扭矩分別為220Nm和280Nm。傳動方面,新車的兩驅車型匹配了7速溼式雙離合變速箱,四驅車型匹配了8速手自一體變速箱。

車型:寶馬M5雷霆版

外觀方面新車基本與老款車型保持一致,在細節處進行了調整,比如進氣格柵有所增大,外圍的鍍鉻飾條更換為黑色,使前臉看上去更加運動、時尚。同時,新車的前包圍、前大燈都經過了重新設計,新車的車頂採用了碳纖維增強複合材料,在輕量化方面得到了進一步提升。此外,新車還搭載一套經過全新設計的20英寸多輻式運動輪圈。

寶馬iX/M4雙門轎跑車等 上海車展寶馬多款新車亮相

寶馬 寶馬M5(詢價模組,請勿手動編輯,如需刪除,請在圖片上右鍵刪除詢價)

尾部方面,小巧的擾流板依然得到了保留,和頭燈一樣,尾燈內部的結構也有了很大的變化,似乎主體採用了燻黑的處理效果,剎車燈則還是紅色的LED燈帶。尾部排氣方面,新車採用了雙邊共四出的排氣佈局,其顏色設計與車身不同,進一步突出了其運動性。

寶馬iX/M4雙門轎跑車等 上海車展寶馬多款新車亮相

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內飾方面,新車佈局與老款車型基本保持一致,採用了全新的UI介面的全液晶儀表盤,配備了一塊12。3英寸的中控屏,並且配備了最新的iDrive 7。0車機系統,支援Apple CarPlay和Android Auto手機互聯功能。

寶馬iX/M4雙門轎跑車等 上海車展寶馬多款新車亮相

動力方面,新車依舊搭載4。4T雙渦輪增壓V8發動機,最大功率為460kW(625馬力)。傳動系統方面,新車繼續使用8速手自一體變速箱,搭配可調控驅動形式的四驅系統。0-100km/h加速時間僅為3。1秒。

車型:寶馬M3 CLASSIC(E30)

寶馬M3 CLASSIC(E30)是寶馬M3的第一代車型,更是一款深受寶馬粉絲喜愛的經典車型。新車在普通E30的3系車型基礎上增加了空氣動力學套件以及尾部擾流板,風阻係數僅為0。33。此外,經典的BBS輪圈以及桶形座椅自然也不會少。

寶馬iX/M4雙門轎跑車等 上海車展寶馬多款新車亮相

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動力方面,早期車型搭載一臺2。3L四缸發動機,傳動匹配五速手動變箱,0-100km/h加速僅需6。5秒,極速可達225km/h。後期換裝了2。5L發動機,極速提升至248km/h。

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