普通版昂科威PLUS也有四驅了，值得入手麼？

昂科威是我們非常熟悉的車型了，時間一晃而過，這款車已經上市7年。別克在此期間，把昂科威打造成了累計銷量超101萬臺的中型SUV常青樹。只不過7年過去，中型SUV這個細分市場早已變了模樣，除自主品牌與造車新勢力崛起之外，老牌對手途觀L、冠道、銳界也已順應市場和時代需求，進行了換代升級。

今年6月，

昂科威

終於

更新換代，

“慢工出細活”

地

推出

了

昂科

威

PLUS

。

顧名思義，

昂科威

PLUS

的核心

就是“加大”，軸距比昂科威S的2779mm長了54mm（2833mm

），並且因此提供

5座與7座兩種配置可選，加上前驅版與

高階四

驅的艾維亞版，總共5款車型可選，售價

22。99

-

30。99萬元。

昂科威

PLUS

也是

昂科威

家族中首度用上LXH發動機＋48V

輕混的

車型，2。0T渦輪增壓，最大功率174kW，峰值扭矩350Nm

。

自此

昂科威

序列

不僅

有了主

打

家用舒適

的昂科威

、主打年輕運動

的昂科威

S，還增加了

七座

的

昂科威

PLUS

來彌補需求空缺

，而且把售價拉到了3

0萬元以上

。

別克也實現了

SUV全覆蓋，

面向不同需求層次的消費者，

都有與之對應的SUV產品。

但昂科

威

PLUS

搭載四驅系統

的只有

艾維亞版

，

為了

補

上這一點

，

近日又

新增了一款652T

七座四驅豪華型

，售價為27。39萬元。

這款車型比

652T 七座

豪華型貴

1

。1萬元，提升之處

有哪些呢？

這款新車

與現款在

售昂科

威

PLUS

外觀一致，

與

七座兩驅豪華型

的

豪華配置水平也相同。從車型名稱

就可以看出，它的主要變化是在動力方面，

新車繼續搭載

2。0T發動機

+

48V輕混，最大變化就是

適時四

驅系統

的加入

，同時把原來的雪地模式更新為越野模式，依然是

4種駕駛模式。另外車身變重了，現在整備質量為

1945公斤，相比七座兩驅豪華型增加86公斤，官方0-100公里/小時加速時間8。7秒，增加0。2秒。

整體來說，多花

1萬元就可以

配備四

驅系統，對於比較

注重

駕駛感受的消費者來說，還是值得的。