現代瑞納怎麼樣?為啥花8萬選擇瑞納?開了4年,車主說出了實話!

導語:

現代瑞納怎麼樣?為啥花8萬選擇瑞納?開了4年,車主說出了實話!

車型:北京現代瑞納售價為4。99~7。39萬元之間,其中車主購買現代瑞納 2014款 1。4L 手動智慧型GLS裸車價花去6。30萬元,落地價為8。33萬元。

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當時為什麼花8萬選擇這輛瑞納?車主:我是2015年7月提的車,當時去了4S店看雪佛蘭科魯茲實車,外形挺漂亮,個人最喜歡的就是大燈和尾燈的造型和直噴發動機,無奈坐進車內感覺頭部空間壓抑,而且銷售態度非標不好,想問一下分期付款的事反被銷售說的我無言以對,挺尷尬的;別克新英朗,確實是個好車看的是1。5手動豪華型,有LED日間行車燈瞬間B格高很多, 油耗標的5。6升相處老英朗確實省了不少油,車內空間大座椅比較舒服前後排都有大空間,配置也豐富無奈價格超出預算,而且優惠不多隻能再看看別的上海大眾朗逸,當時賣的特別火的車型之一配置高空間大,不過聽說這個車子德國大眾都不知道有它,瞬間感覺後背一陣涼風,原來只是大眾的標而已只能放棄一汽大眾捷達,銷是也很好,這也是我不選他的原因之一,太多了好多出租車也用捷達!所以最後經過考慮了這輛現代瑞納,比較符合我的口味!現在開了4年多了,對這輛車還是挺滿意!

現代瑞納怎麼樣?為啥花8萬選擇瑞納?開了4年,車主說出了實話!

開了4年,對於這輛現代瑞納有什麼想說的?車主:外觀方面,很滿意,非常滿意,外觀越看越耐看了,非常的漂亮,大氣高階上檔次。韓國的車流線車身確實非常漂亮,這也是瑞納讓人們一見鍾情的原因之一,精緻的外觀卻又不失協調,如果車身和軸距在加長-些就更加好看更加大氣了。

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動力方面,動力嘛,1。 4L家用夠了,如果喜歡暴力駕駛還是選擇其他車吧。如果只是平穩駕駛,動力感覺還是蠻不錯的。只要油門]和檔位搭配好,動力給你的感覺還是很好的。如果夏天開車空調會明顯感覺動力減弱。瑞納的油門輕盈,響應速度靈敏,輕輕一點油門,車速立即可以提起來,相對來說平穩順暢,超車也比較輕鬆,這也得益於車身較輕吧。如果滿載的情況下,動力就有點感覺不太足,力不從心了,追求平穩駕駛的時候動力輸出完全沒有問題。畢竟這款還是主打家用,算是入門代步車。

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油耗方面,目前是開了7。4萬公里,油耗很固定l,平均5毛多一點每公里,市區接近7。5升這樣,長途在6升左右,在這個級別的車中屬於一般油耗,不是很省,也不是很費油,相信大家都可以接受,我買的是手動擋,比自動擋應該是省一點,就是市區會累一點,但個人還是喜歡手動擋,駕駛體驗比自動擋要爽哈,相信大部分男同胞都喜歡換擋的那種感覺。

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操控方面,這個價位的車如果談操控好像確實有點不太好說。如果非要說只能說感覺一般吧,在高速上面行駛感覺還是可以的,不用過於頻繁的去操作,油門版應還是感覺稍慢了點。液壓助力的方向盤稍稍感覺有點沉重,轉彎的半徑也有點大,掉頭的時候需要拐大彎才可以,這點還是比較麻煩的。還有一點需要 說的是這款車的一檔和二檔的頓挫感有點大,這在平時使用過程中,即使油離配合得很好了,還是能夠感覺得到。也就這些吧,不過對於這個價位的車來說,總體感覺還是很好的,雖然還是有不足之處,做得不到位的地方,但考慮這個價位,其實都是可以接受的。

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對於這輛車有什麼想吐槽的?車主:最不滿意的方面也有幾點希望現代車企需要改進的,一個是車輪的路面胎噪有些大,一般速度在80公里的不是很光滑的水泥路來說,顯得整輛車檔次落後了很多,在老家的鄉下路,也是需要一定技術含量的,盤裝甲噴塗面積不是很到位,很容易會把地盤劃傷的,出廠時噴的裝甲確實少了很多。減震的方面也感覺著比較偏硬,一般在 小區的附近都有很多的減速帶,有朋友坐我車的時候感覺很不舒服,就和坐著麵包車差不多,其他方面沒有發現不滿意的!

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那麼對於這輛現代瑞納大家有什麼看法可以留言跟大家一起討論,別忘記給小編一個關注哦!(圖片素材均來源於網路,如有侵權請聯絡刪除)