自動擋車停車等待，掛什麼檔位最合適

現在越來越多的人買車都會選擇自動擋，原因無他，就是方便，對於我這樣手腳配合不怎麼協調的人來說，自動擋真的是福音。掛檔即走，就像騎電瓶車那樣，給電就走，剎車就停。當然，對於追求駕駛樂趣的人來說，這樣的傻瓜模式確實不適合他們。要是叫我開手動擋，我練什麼速度掛什麼檔位都沒有這麼弄明白，我實在開不了。特別是在堵車或者等紅燈的時候，有時候一步一挪的，開自動擋是最方便的了。

說到等紅燈，就有人說了，在停車等待的時候就應該掛入空擋踩住剎車，這樣如果發生追尾時，不至於損壞變速箱。如果掛入P檔，車輛的鎖止爪是鎖止了車輛的行走機構，萬一你等紅燈的時候發生追尾，那你的變速箱就得報廢。

我感覺這話就是無稽之談，首先，既然是在路口，哪有那麼大的機率總髮生這麼嚴重的追尾，除非你正好碰上失控的車輛，如果碰上了，那你掛什麼檔都危險。

其次，變速箱並不是那麼脆弱的，並沒有那麼不經用，就是有一定的損傷，也不至於把變速箱拉壞。雖然已經鎖止了，輪子也不能轉動了，但輪胎和地面之間是會位移的。就算掛空檔，還是得踩死剎車，突然追尾輪胎也一樣不能轉動。車子還是一樣的被往前推。

又有人說了，你總是在停車檔和行車檔之間不停的切換，每次都要經過倒車檔和空擋，時間長了，你變速箱還沒壞，換擋機構都幹壞了。說這話的人是真心不懂，那手動擋的需要不停的切換檔位，豈不是用不了多長時間就得換報廢了。只能說掛空擋確實是比較方便的，因為它到D檔時無需經過倒車檔和空擋，距離近嘛，空檔下面就是D檔，一拉就能走了，方便而已。

不要把車子想的那麼脆弱，它不怕你開，就怕你停。長時間的停放，對車輛的損害是很大的。所以沒事多跑跑，現好在現在油價也不是很高了。祝您用車越快。