極寒天氣稱重資料不準怎麼辦?不停車超限超載檢測系統來幫忙

天氣寒冷無法稱重、道路結冰感測器失靈、極寒低溫天氣下稱重資料不準、偏遠地區無網路無法工作、零下數十度低溫下系統不穩定……為解決此類問題,廣州聚傑稱重實業的不停車超限超載檢測系統是一種全新科技治超執法模式。治超非現場執法檢測系統採用國際先進的石英晶體壓電技術,融合loT物聯網、邊緣計算、邊緣AI、視覺識別、雲邊協同、資料探勘、雲計算等前沿技術,在不干擾道路正常通行秩序的前提條件下,24小時全天候自動檢測0.5-100km/h車速的貨運車輛重量以及外廓尺寸,自動識別超限超載違法車輛並形成完整違法證據鏈,提升治超規範執法、精確查處、精準服務的能力,推動交通運輸行業綜合治理現代化發展之路。

依然可以高效工作,達到科技治超的目的。

極寒天氣稱重資料不準怎麼辦?不停車超限超載檢測系統來幫忙

1、-60℃穩定稱重!

智慧化系統獨特演算法對車輛進行多次稱量,確保稱重資料的高精度;透過合理的應變結構設計和互補的惠斯通電橋原理,提高稱重穩定性,即使在零下60度的極寒溫度下,總重誤差範圍也低於5%,軸重誤差範圍低於7%,實現極寒天氣精準稱重。

2、-60℃高效稱重!

設定內部自動溫度補償系統,稱重感測器防護等級達到IP68,可根據智慧化動態稱重感測器的溫度變化而自動調整,對環境溫度適應性更強,在道路結冰、零下60度的極寒天氣下也能實現高效率、高精度、高穩定性稱重,適用範圍更廣。

3、200%FS過載能力,疲勞壽命大幅度延長!

彈性體採用高強度合金鋼材料加工,經過整體機特殊熱處理工藝,全方位提升感測器剛度和強度,將過載能力提升至200%,單軸荷載量可達40t;整體式稱重感測器,稱重臺無機械結構,避免快速車輛透過時的衝擊對機械結構造成的損壞,疲勞壽命極大提升!

4、速度誤差低於2km/h!

採用智慧化動態感測系統,透過在道路上科學布控,準確稱重速度可達120km/h;車輛捕獲率≥95%,流量誤差低至5%以內;同時,將速度誤差控制在2km/h以內,實現車輛動態化稱重,無需停車,不影響通行速度,避免道路擁堵。

5、智慧化動態採集,有效防作弊!

動態化、多維度、智慧化採集車輛位置資訊、重量資訊、行駛方向、車輛引數(長寬高參數、軸數、軸重、軸長等),採用限制感測器+應變式設計,將軸距誤差控制在150mm以內,有效防作弊,提高無人值守科技治超執法效率。

6、拼接式佈局,布控範圍廣!

窄條式智慧化動態稱重感測器可以根據道路實際情況進行鋪設,實現拼接式佈局,達到路面全方位布控,稱重無死角的效果,打造全方位科技治超系統。

7、智慧化24小時自動監管,實現智慧化非現場執法!

智慧化動態稱重感測器採用智慧化全自動系統,自動稱重採集、自動車牌識別、自動資訊誘導、自動車輛檢測、自動資料上傳,24小時動態採集道路運輸車輛資訊,無需人工值守,運輸車輛資訊資料自動傳輸至科技治超後臺,實現無人化非現場智慧監管。

8、資料共享,打造科技治超天網!

系統適配性強,可聯網接入路政、公安系統等,實現資料共享,達到現場採集,無人值守道路執法的效果,為道路治超提供可靠證據,打造科技治超天網。

廣州聚傑稱重實業的不停車超限超載檢測系統

,以“智慧互聯、全方位布控”為設計核心,在道路網路中實現了全面監測布控,幫助實現全天候、動態化、自動化監測路面資訊,協助路政、公安等部門實現智慧化執法,實現對路面的智慧監管,助力智慧交通、可持續交通的建設與發展。