古代“八百里加急”有多快？強盜都不敢打劫，滅九族的事誰敢幹

在文學作品中，或者是影視劇中，我們經常看見一位士兵揹著一個信筒，快馬加鞭，駿馬疾馳，一路上大聲吆喝著“八百里加急，快讓開，擋我者死。”一騎絕塵，濃煙滾滾。估計小夥伴們心中都有一個疑問？古時候的八百里加急，六百里加急到底有多快？會不會比現在的快遞更快？

其實不管在古代還是在現代，人類都離不開資訊。古代皇帝透過資訊知道全國那個地方又受災，那個地方又出現反叛。而資訊的傳遞最重要的就是速度。剛剛上面說的揹著信筒計程車兵就是通訊兵，傳令兵，郵差的角色。他們的任務就是將各地的資訊，情報，準確的傳達給皇宮。為了保證資訊傳遞的暢通，每個朝代在各地都設定了驛站。

驛站這一機構在我國曆史非常悠久，驛站在古代是一個綜合性的機構，除了負責各地資訊，公文傳遞，還承擔了各地官員上京城述職，京城官員到地方上任中途食宿，換馬，歇腳的場所。各個之間的驛站都是有精確的設計的，在唐朝都有明確規定，驛站之間的間隔一般都是20裡。如果公文上面註明“馬上飛遞”的字樣，就必須按照每天300裡的速度傳遞。所以公文又分為集報，次級，緩急。如果遇見非常緊急的情況，傳遞速度可以以每天400裡，600裡，800裡遞增。比如關於國家安危，邊疆出現叛變，暴動就會用到800里加急。

在唐代最繁榮的時期，各國的驛站有1600多個，專門從事驛站的服務人員達到20000多人，其中裡面的驛兵有10000多人。而這些驛兵在古時候的地位也非常低下，不管是炎炎烈日，還是冰天雪地，他們都揹著信筒和公文袋賓士在驛站的路上，不能出絲毫的差錯。所以古代的800里加急相當於現在的空運了，如遇到800里加急，馬基本都是被累死的，若是體質差的驛兵也會因勞累過度而死亡。

驛站的出現縮小了各地與京城的資訊差，透過這些驛站讓封建帝王達到控制資訊，中央集權的目標。而皇室的生活也因驛站的出現得到了很大的改善。恐怕最出名的就是唐玄宗為搏寵妃楊玉環一笑，不遠千里透過驛站送荔枝，而留下了著名詩句：一騎紅塵妃子笑，無人知是荔枝來。

假如驛兵出現差錯了怎麼辦呢？古代對於這方面的律法也是非常嚴格的，規定驛兵到達每一處驛站都必須換馬，假如不換馬，會杖打八十，驛兵在途中耽誤時間，杖打一百。沒有按規定晚到一天杖打八十。如果遇到600里加急，800里加急耽誤行程，會處以極刑，全家發配邊疆充軍。

有人會問：如果800里加急這樣的軍事緊急文書半路遭遇土匪強盜打劫怎麼辦？古代的律法非常嚴格的，一般土匪強盜是不敢打劫的，若真的打劫了，官兵會傾力出兵剿殺，下場就非常慘了。不僅處以極刑，可能還要滅九族。遇到交戰時，以防敵方在半路攔截情報，會安排多個驛兵從不同的線路去送情報。