能見度不足50米，菏澤這次大霧影響真不小

□牡丹晚報全媒體記者 馮鍇

大霧中，路口看不清訊號燈

“這霧太大了，在路口連紅綠燈都看不到！”12月15日一早，市民吳先生感嘆。

吳先生家住市廣州路一小區，據他介紹，早晨7點多，他駕車前往菏澤高新區辦事，這場大霧讓他一出門心裡就有點發怵。吳先生表示，目測能見度只有十幾米，當時路上車輛還不是很多，身處白茫茫的大霧中讓他心裡很沒底，只能開啟雙閃燈和霧燈緩慢行駛。到了路口，連訊號燈都看不見，只能不停地按著喇叭透過。

牡丹晚報全媒體記者從市交警支隊瞭解到，為了應對此次大霧，我市交警部門提前到崗，加強對大霧天氣下道路的交通管控力度。同時，增派警力加大巡邏整治的力度，透過亮警燈、車載喊話器喊話等方式，隨時提醒駕駛人減速慢行，保持安全距離。

“有好幾個路口，到了路中間才看到是紅燈，不知道會不會受罰……”吳先生告訴牡丹晚報全媒體記者。牡丹晚報全媒體記者從市交警支隊瞭解到，這種情況一般不會被抓拍，如果車主被抓拍，可以前往市交警支隊交管大隊或者透過“交管12123”App申請複議，交警部門會根據實際情況進行處理。

高速收費站一度全封閉

大霧對高速公路出行同樣不小。

當天9時許，牡丹晚報全媒體記者透過菏澤高速交警支隊指揮中心大螢幕看到，白色成了監控螢幕上的主色。指揮中心大螢幕由一塊塊小螢幕組成，每塊小螢幕上顯示的是每個監控攝像頭拍攝的實時畫面。所有的螢幕上，上半部分是濃重的白色，下半部分是淡灰色的路面，偶爾有車輛進入監控畫面，隨後鑽進濃霧難覓身影。執勤民警告訴記者，再早些時候，路面上的霧更濃，整個畫面基本都是白色。

據介紹，從當天凌晨5點多開始，我市境內高速公路霧氣漸濃，部分路段能見度甚至不足50米。為保障轄區交通安全暢通，菏澤高速交警支隊迅速啟動應急預案，支隊領導在指揮中心指揮排程惡劣天氣應對及分流管控工作，各大隊帶班領導在崗在位，確保惡劣天氣期間轄區高速公路安全暢通。

同時，根據霧情變化實際情況，菏澤高速交警支隊第一時間啟動霧區全自動誘導防撞系統，適時調整可變限速標誌的最高限速數值，配合霧燈、交通誘導屏等裝置；各大隊及時調整勤務模式和警力部署，重點加強對坡道、彎道、橋樑等易發生事故路段巡邏密度和頻次，並採取開啟警燈、喊話、鳴警笛等方式提醒駕駛人注意行車安全。

據瞭解，從12月15日5時30分開始，我市境內高速公路部分收費站採取臨時封閉的管控措施；7時許，隨著霧氣變濃，我市境內高速公路所有收費站臨時封閉；11時50分，我市境內高速公路收費站陸續解封；13時50分，我市境內高速公路才恢復正常通行。

高速交警部門介紹，截止12月15日16時，菏澤高速交警支隊共出動警力120餘人，警車35輛，因措施及時有效轄區未發生交通擁堵，有效保障了群眾的出行安全。

大霧天，這些行車知識要掌握

交警部門表示，霧天對車輛的行駛安全會造成不小的影響，駕駛員有必要掌握一些必要的霧天行車知識。

交警部門提醒，霧天行車應及時開啟霧燈、示廓燈或近光燈，如果在高速路上行駛或者霧很濃的情況下還要開啟危險報警閃光燈。尤其需要注意的是，霧中行車不要使用遠近光燈，因為遠光燈是向上方照的，射出的光線被霧氣漫反射，會在車前形成白茫茫一片，開車時反而什麼都看不見了。此外，可間歇使用雨刮器，把風擋玻璃上因霧氣凝成的小水珠刮乾淨，以改善視線。

霧中行車時，要嚴格遵守規定限速行駛，千萬不可開快車。霧越大，可視距離越短，車速就需要越低。遇濃霧能見度小於50米時，車輛時速不要超過20公里，如果在高速公路上行駛，最好從最近的出口儘快駛離高速公路。特別注意的是，遇到團霧時更要謹慎。此外，在行車過程中，可以適時鳴笛，這樣可以有助於其他車輛、行人判斷你的位置，預防意外發生。

一旦發生交通事故，應在車後方設立警示標誌，並把車輛的危險報警閃光燈開啟，以提示後方車輛。做好警示後，車上人員應立即撤到安全的地方，同時報警，千萬不要留在車內或在車道上行走，避免二次事故的發生。