不足10萬，2.0T+6AT，高速200碼不飄，買它的車主都笑了

正是因為國產中型轎車在國內市場缺少話語權，所以紅旗H5、銳程CC這些國產中型車都採用低價高配的方式來吸引消費者，這款奔騰B70也不例外。奔騰B70指導下在9。99~14。59萬，由一汽奔騰生產，與家族車型不同的是這是一臺跨界中型車。奔騰T70配備兩種不同排量的發動機，產品型別比較豐富，給消費者帶來更大的選擇餘地。

這款車的外形基本延續奔騰系列車型的設計精髓之處，前臉配備大尺寸進氣格柵，中網採用黑色塗裝，內部裝飾著雨滴式的線條，中網造型頗為大氣。前大燈與凱迪拉克旗下的車型很相似，都採用類似鹿角的形狀設計。就連入門車型也採用LED遠近光大燈和日行燈，中配以上車型大燈增加自適應遠近光和自動頭燈，全系搭載大燈延時關閉，高度調節。

車身尺寸分別是4810×1840×1455mm，軸距是2800mm，可見這款車的軸距並沒有達到主流中型車的水平，但是與大眾速騰對比奔騰B70的軸距佔有優勢。一汽奔騰還在這款車的車身側面配備立體感明顯的雙腰線，再搭配溜背式車頂，整車的時尚氛圍變得呼之欲出。為了與前臉黑色中網對應起來，一汽奔騰B70還配備多輻式輪轂和紅色制動卡鉗，兩側車窗框分別採用鍍鉻和橡膠材料點綴。

內飾同樣按照跨界車型的標準設計。中控臺上搭載一體顯示屏，螢幕尺寸達到12。3英寸，車機系統具備手機互聯，語音識別，有三款車型不具備車聯網和OTA，剩餘的車型全部擁有這些功能。內飾用料以軟性材料為主，符合中型轎車的身份。三幅式平底方向盤採用打孔和皮質面料拼接。一汽奔騰分別為這款車搭載上坡輔助，車身穩定，前後駐車雷達，自適應巡航，一鍵啟動等諸多便利性配置。

該車配備1。5T、2。0T兩種不同排量發動機，124kw/165kw分別是發動機最大功率，最大扭矩分別是258牛米/340牛米，分別匹配7速溼式雙離合和6擋手自一體變速箱，高速200碼不飄。可見奔騰B70同樣走的是低價高配的路線，與合資A級轎車對比，這款車在空間、價格方面都是有優勢的，買它的車主都笑了。

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