邁巴赫GLS新車實拍，別樣之奢華，夢想中座駕！

雖然說，邁巴赫被賓士復活之後，推出的邁巴赫S級轎車車型銷量不錯，但是，其比賓士S車型稍微高一點的售價，從價格上看，還是拉低了邁巴赫之前作為頂級豪車品牌的分量。當然，這個親民的售價，也許是邁巴赫能夠被複活的主要原因之一。

高高在上的價格，或者能維繫邁巴赫作為奢華品牌的神話，但是，沒有銷量作為支撐，品牌面臨的，可能就是被市場和消費者慢慢淡忘的尷尬局面。所以，拉低售價的邁巴赫S級車型，既復活了邁巴赫品牌，又讓很多對邁巴赫心儀的車友，可以花一百多萬，就能滿足自己的邁巴赫心願。

不過，因為邁巴赫S級的火爆，全國很多地方邁巴赫S級車型，據說都要加價提車，而且加價幅度很大。只是，買邁巴赫的車主都很低調，而且相對來說，買邁巴赫車型的車主又很少，所以，邁巴赫加價提車，就不似豐田埃爾法和雷克薩斯車型加價那麼引人關注。

但是，邁巴赫終究的，確實是一部好車。而最近，網上又公佈了邁巴赫版本的GLS車型，雖然售價還不清楚，但是，其別樣的奢華，估計已經成為很多金主們的夢想座駕。

既然勞斯萊斯都可以有SUV車型，那麼，邁巴赫版本的GLS，就似乎有些順理成章了。頂級奢華轎車品牌往運動車型上發展，似乎也是一種趨勢，這和世界各地首富們的年齡越來越年輕有很大的關係。

邁巴赫的GLS車型，和S級轎車一樣，也是源於賓士的車型基礎，外觀上，有很多相似之處。但是，如果觀察細節，就會發現兩者之間，有太多的不同。雙色車身的邁巴赫GLS，不僅看起來奢華，似乎也感覺非常年輕。

車身和賓士的車型差不多，但是在很多關鍵部位，精緻的邁巴赫標誌，就能感覺出一種特別的氣場了。被賓士啟用後，邁巴赫給人的感覺，似乎從一個招搖的奢華品牌，變得低調了。

說低調，也是笑話，腳踏板，門框上，處處顯示的邁巴赫標誌，似乎就是一種特別的炫耀。賓士復活邁巴赫之後，把賓士車型邁巴赫化的做法，確實高明。既讓邁巴赫有了銷量，又似乎提升了賓士車型的品味與檔次。

既然是邁巴赫，就肯定不是之前的賓士GLS了，所以，除了外觀造型上顯得更加奢華大氣，坐進車內之後，邁巴赫GLS營造的，完全是不同於賓士品牌的另一種奢華感了。這車內空間，哪像一個SUV車型啊，更像一個豪華的飛機公務艙。

頂級轎車可以想象的舒適配置，在邁巴赫GLS上估計都有體現，這感覺不像一部SUV車型，而像一個把底盤加高，讓視野更好的邁巴赫奢華轎車——後排的空間，應該不會比轎車小。

獨立的座椅，超大的全景天窗，可以媲美飛機公務艙的後排座椅，看著，就有一種讓人想躺上去的衝動。當然，最重要的還有處處體現的，尊貴的邁巴赫標誌，這才是最能打動那些年輕金主的地方。

乘坐舒適性，顯然是毋庸置疑的，那麼，駕駛艙呢，不僅同樣奢華，也極具現代氣息。如果說邁巴赫S級轎車，車主跟多的是願意坐在後排，那麼，邁巴赫GLS，似乎會吸引車主，更多地坐在駕駛室的位置，親自體驗。

這樣的駕駛艙，似乎沒有什麼值得挑剔的地方了。如此別樣之奢華，又有誰，不想擁有這樣的夢想座駕呢？

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