純電版MINI將會國產？缺乏油門轟鳴聲MINI樂趣將會大打折扣?

說到 MINI這個品牌，大多數人已經形成了固有印象，就是MINI只是適合女性使用者的車型。沒錯，MINI可愛圓潤的外形確實飽受女性客戶喜歡，但實際上嚴格來說MINI更像是為男性使用者而生的車型。別看MINI車型嬌小，但無論操控還是方向盤的回饋力度完全不是柔弱的小女生能駕馭的車型，沉重的轉向手感一看就是粗老爺們喜愛的調調。於是MINI也衍生出了效能版本——JCW系列。JCW的出現無疑讓本就好玩的MINI錦上添花。雖然JCW系列屬於小眾型別，但高功率調校後的2。0T發動機，使其能爆發出更強勁的動力，再加上本就小巧的車身以及優異的底盤調校讓JCW風靡國內。

可惜，隨著汽車市場格局大變，新能源已經是未來汽車的主流方向。作為鋼炮玩具的MINI也難逃一劫。最近曝光了一組MINI純電版的諜照圖片。雖然諜照圖片有大量的偽裝塗裝包裹，但我們透過部分細節依然能看清楚，大量MINI經典的元素得以保留，甚至機蓋上的仿進氣口設計也將保留，但由於變成純電版本，前臉的進氣格柵將會採用密閉式處理，並有可能借鑑寶馬純電的藍色線條進行點綴，畢竟MINI與寶馬一家親。而呆萌的頭燈仍然是MINI的吸睛之處，使其無時無刻充斥著復古可愛的韻味。下方的包圍雖然被偽裝覆蓋，但給人感覺好似在微笑，使純電版mini看上去更加生動。

車身側面得益於MINI短小的車身設計，整個側面看起來幹練且緊湊，值得一提的是，純電版MINI可能保留懸浮式車頂以及無框車門設計。並且，純電版懸掛看起來更加低趴，而輪轂造型也不禁讓人回憶起MINI最初的樣子。車尾方面，與現款燃油版車型保持一致，只是缺乏了排氣管而已。至於內飾方面，暫時官方並沒有公佈明細，但大機率與現款燃油車型差別不大，預計會增添一些純電元素的標識或者線條，來突顯純電版的定位。

動力方面目前也並沒有官方訊息，但有可能MINI未來將和長城與寶馬合作的光束汽車來進行國產化，致使未來在售價方面純電版MINI將會具有一定的價效比。這可是目前燃油版遠不能比擬的，畢竟燃油車型都是進口車，稅費方面註定就下不來，而國產化無疑解決了這一大問題。只不過，純電版普遍定價較高，還得以實際定價再做決定。

純電版MINI的出現代表MINI新時代的開啟，面對未來已註定的純電化趨勢，雙門MINI純電版只不過是開始，未來JCW預計也將會變成電動車。只不過令人擔憂的是，喪失了油門轟鳴聲後的MINI樂趣是否會大打折扣？而面向效能趨向的MINI JCW版又將何去何從？

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