從手機晶片到汽車領域，高通在5G時代加速行業佈局

很多人說起晶片，想起的就是智慧手機。比如高通就是耳熟能詳的手機晶片供應商。但其實現在隨著5G的發展，汽車廠商致力於為消費者打造智慧汽車使用體驗，與晶片廠商之間的聯絡也越來越密切。從手機晶片到汽車晶片，步步跟隨，晶片大廠對於行業的佈局可以說是從未停下腳步。

手機晶片方面，目前市場上大多數品牌的旗艦高階機型都是選擇了採用高通驍龍移動平臺。例如小米、OPPO、vivo，乃至華為，都是首選了高通驍龍8系列旗艦SoC。因為2020年，手機晶片產業最前沿的製程是5nm工藝。5nm晶片大規模向廠商出貨的僅有高通一家。其競爭對手聯發科並未推出5nm產品，很顯然失去了市場先機，這也是為何各大手機品牌高階旗艦機，選擇和高通驍龍合作的原因。目前高通已經將5nm產品帶進了汽車領域，顯示了在5G時代加速佈局更多領域的決心。

再說回汽車晶片，高通專注汽車領域超過20年，全球25家頂級汽車廠商中有20家採用了高通驍龍數字座艙平臺。未來汽車主要發展方向是自動駕駛這一塊，而為了進一步提高自身ADAS、自動駕駛方面的研發技術，高通在近日還收購了維寧爾。維寧爾這個曾經為奧迪、沃爾沃等國際名車品牌提供自動駕駛方案的感受，也是業界翹楚。高通將其收購，並將維寧爾自動駕駛軟體融入驍龍數字平臺，日後將能夠為汽車友商提供ADAS、自動駕駛輔助系統軟硬體一體的解決方案。依照目前市場情況來看，L2級乘用車新車市場滲透率已經達到20%，自動駕駛之戰將會越來越激烈。而很顯然，高通在這方面也是有著強大的優勢。

在汽車領域深耕超過20年的高通，面對競爭對手的追趕無疑又佔領了先機，優勢逐漸顯現出來。高通在5G和AI方面也尤為擅長，這些是聯發科等競爭對手在短時間內都無法企及趕超的。

除了聯發科，英偉達、英特爾這些傳統消費電子晶片廠商，也都在加快腳步佈局汽車行業。代表汽車晶片行業正在迅速發展，但僅從市場選擇來看，多數還是選擇了高通汽車晶片。全球25家頂級汽車製造採用高通驍龍汽車數字座艙平臺量產車型的，有20家。包括蔚來、威馬、奇瑞捷途等。此外，高通第4驍龍汽車數字座艙平臺也已經面世，這款採用5nm工藝的晶片還增加了圖形影象、計算機視覺、AI、語音助手和多媒體等功能，將進一步提高使用者駕乘體驗。

未來，汽車市場的走向主要是智慧交通、綠色出行。晶片大廠之間的競爭也越來越激烈，高通也將持續在汽車領域創新。它將會有更多好產品推出，就讓我們拭目以待吧。