感受英倫運動家族-熊哥廈門試駕體驗阿斯頓馬丁DBX

說到英倫GT跑車，大家會想到什麼品牌，阿斯頓馬丁。是的，大家可能更多都是從007電影裡認識了這個英國跑車品牌。今天熊哥又來到了美麗的廈門，參加《馭見致美》阿斯頓馬丁廈門試駕會。

今天試駕車型有Vantage、Vantger Roadster、DB11、DBS superleggear、

DBX

，可以說是囊括了目前阿斯頓馬丁在中國銷售的主流車型。

Vantage激情檸的顏色很亮眼

Vantage敞篷版

阿斯頓馬丁家族最新成員DBX

實用性很高的DB11

效能機器DBS SUPERLEGGERA

熊哥首先試駕的是阿斯頓馬丁首款SUV-DBX。我們先看看他的動力系統。

開啟蚌式引擎蓋，賓士G63AMG同款的動力總成，4。0T V8雙渦輪增壓引擎，最大馬力550匹，最大扭矩700牛。米，0-100加速時間4。5秒，資料效能還是挺出色的。加速體驗在舒適模式下，急加速一腳下去，動力響應沒有那麼及時，變速箱和發動機都略微慢半拍，之後一旦動力爆發出來，聲浪和推背感會讓你立刻興奮起來。

後輪輪胎規格誇張到325/35R22

底盤採用了很多黑科技，前雙叉臂後多連桿的懸掛，加持48V電子可調防傾杆，配合上3腔的空氣懸架，使得底盤有45毫米的升高和50毫米的降低的調整空間，由此來提升車輛的操控性和透過性。在試駕過程中熊哥以中高速過彎時（60-80公里/小時），熊哥信心滿滿而又輕鬆愜意的HOT著他。

阿斯頓馬丁家族和賓利一樣，在鋁合金外觀鈑金件上使用著超塑成型技術。車長超5米，軸距超3米的尺寸規格DBX已經是一款中大型SUV。外觀上有著家族化的設計元素，比如他的鯊魚般的前臉進氣格柵。

超跑上的空氣動力學設計一樣在DBX上得到體現，兼顧轉向燈功能的環狀日行燈設計有實際進氣口功能，給前剎車系統提供冷空氣。車身側面為最佳化風阻而設計的導風口，加上車門動感流暢的雙腰線設計也都印證著馬丁的設計功力。

滿足風阻係數的前輪葉子板導風口

Vantage同款尾燈放在DBX上您喜歡嗎

外觀爭議最大的就是車尾燈，採用家族Vantage的跑車設計風格運用到SUV上，不得不說阿斯頓馬丁很大膽很創新，是否好看，因人而異。

車內全粒面的真皮面料，手感非常細膩舒適，採用手工縫製的內飾工藝，以往也只出現在頂級皮具上。使用者還可以透過阿斯頓馬丁的Q定製服務還可實現多種內飾材質的定製。

12。3英寸的液晶儀表顯示細膩，功能豐富，由賓士提供的10。25寸的中控屏和多媒體操控系統，同樣也是功能豐富，同時支援CARPLAY和CARLIFE系統。

632升的後備箱空間，後排座椅支撐4-2-4的比例放到，來拓展後備箱空間。

DBX整體給我的感受就是經典英倫範，內飾做工用料奢華，有著獨特的品牌魅力。說到不足，我認為他在時尚和科技方面還有提升的空間，畢竟對手們都在科技方面進步明顯。對於對效能SUV駕駛舒適性有要求的車主來說，選擇一臺阿斯頓馬丁DBX應該是一個不錯的選擇。