邵陽機場改擴建有望在十四五期間開展，但開通國際航線希望渺茫

一、關於邵陽民用航空運輸機場的建設。

邵陽機場改擴建工程已納入省“十四五”綜合交通運輸體系發展規劃。

自2017年6月開通以來，邵陽機場累計旅客吞吐量已突破133。2萬。其中2021年，邵陽機場旅客吞吐量達30。2萬人次，已超過30萬人次的設計容量。建議邵陽市政府會同省機場管理集團適時啟動專案前期工作，省發改委將積極支援開展相關工作。

（湖南省發改委）

二、關於武岡機場開通武岡——曼谷、武岡——河內、武岡——永珍等國際航線。

民航湖南監管局表示首先需要申報並獲得航空口岸資質。海關總署《關於報送國家口岸發展“十四五”規劃有關材料的函》（署岸函〔2020〕50號）對航空口岸申報提出了限制性條件：原則上與已開發航空口岸距離在200公里或2小時車程之內，2019年底內陸和沿邊地區機場國內固定航線不足15條，旅客吞吐量不足200萬人次，“十四五”期間不可申報對外開放口岸。

同時，申請國際航線需要航空公司根據中泰兩國雙邊協定、民航局《關於印發<國際航權資源配置與使用管理辦法>》（民航發〔2018〕39號）等指導性檔案來開展申請工作。

因此，邵陽武岡機場無法滿足開通國際航線的相關條件。

（民航總局湖南監管局）