卡-50攻擊直升機在車臣

進來在俄烏衝突第一階段中，卡莫夫設計局的K-52可謂是表現搶眼，但是今天的成果來之不易，其中很多經驗都是在車臣戰爭中摸索出來的。

卡-50雙機編隊

卡-52屬於並列雙座的武裝直升機，其前身是單座的卡-50直升機，而且已經在車臣戰爭中表現優異。當時的共軸反轉旋翼設計就非常另類，再加上是單座的，卡-50還是很難取得俄羅斯軍方的認可的，卡莫夫設計局為了贏得訂單，不得不自己掏腰包組裝幾架卡-50給軍方試用。

車臣戰爭中的卡-50

俄羅斯組織了一個卡-50和卡-29的混編戰鬥實驗群，由4架卡-50和4架卡-29組成。他們為卡-29加裝了和卡-50相同的飛行、導航、觀察系統以及自動化通訊輔助套件。這樣卡-29和卡-50都能在航空兵指揮所的引導下進行目標引導和瞄準。為了增強生存能力，還在每架直升機上安裝了煙幕/曳光誘餌彈發射器。

2架卡-50和1架卡-29編隊在車臣上空叢林巡邏，卡-29輔助指揮

在車臣，卡-50與米-24系統作戰，卡-29進行空中指揮。一般是米-24掩護，卡-50進行攻擊。卡-50執行任務的時候，一般攜帶80枚S-8型80mm火箭彈和12枚“旋風”-M鐳射制導導彈。卡-50機身右側有一門30mm機關炮，卡-52上的機炮也是在這個位置。卡-50火力十分強大，超出了阿帕奇直升機。“旋風”-M鐳射制導導彈在SHKVLA自動觀察/瞄準系統控制下，射程10km，已經遠超同時期的反坦克導彈的射程，也超出了一般單兵防空導彈的射程。旋風”-M鐳射制導導彈在破甲厚度為900mm，而且可以打擊時速在800km/h一下的飛機，是一型多用途導彈。