兩大知名電動車被爆質量不合格，雅迪涉及多個專案不合格

閱讀本文前，請您先點選上面的

“關注”

，這樣您就可以免費收到我們的最新內容，感謝支援

近日，台州市市場監管局2022年流通領域電動腳踏車產品質量抽檢結果公示，其中雅迪、綠源這兩個知名電動車品牌竟被查出產品不合格。

相較於吉祥獅、綠駒、臺翔、棒途等小品牌電動車全部合格，雅迪、綠源身為大品牌卻質量不合格，實屬不應該！

在給大家分析綠源，雅迪電動車，為什麼因不合格被檢查之前，小辣椒先給大家普及一下電動車新國標的規定到底有哪些？為什麼像雅迪，綠源這些知名大品牌還頻頻觸犯紅線？

對廣大車主來說，電動車新國標可以從五個方面來快速識別。

1、新國標電動車整車質量不超過55kg

按照規定，符合新國標要求的電動車，整車質量不得超過55公斤。這個重量不僅嚴格要求廠家在整車的尺寸、電池容量等方面有嚴格的要求。若稍有出現座椅加長或電池容量增加等情況，都有可能影響到整車的重量。

此次台州市監局釋出的檢查結果公示中，綠源電動車就是因整車質量不合格被嚴查。

2、新國標電動車最高時速不超過25km/h

之所以新國標電動腳踏車能夠被判定為非機動車的屬性，那就是對整車的時速擁有嚴格的控制，不得超過25公里每小時。

但目前市場上也有不少廠商為了增加產品的銷量，擅自篡改車速，這也是目前市監局嚴查的重點之一。在今年315晚會中，就曝光了多個電動車品牌因私自篡改電動車車速被點名批評。

3、新國標電動車最高蓄電池電壓不超過48V

新國標同時限定了電動車的最高蓄電池電壓不得超過48V，此次雅迪電動車被查出質量不合格中，就有一項涉及到了蓄電池防篡改的不達標，這個專案不達標也就意味著給後期電動車改裝開了一個後門，存在巨大的安全隱患。

4、新國標電動車必須具備腳踏功能

雖然放著礙事，但是不得不具有的腳踏裝置，也是新國標電動車必備的一項裝置。

帶有腳踏裝置的電動車也能夠幫助車主快速識別出是否符合新國標標準。此外，這一類新國標電動車也是最標準的接娃電動車，可以搭載一名12歲以下的兒童。

5、新國標電動車額定電機功率不超過400W

關於新國標電動車的電機，符合標準的車輛最高電機功率不得超過400W。此次雅迪電動車被查出的三項不合格包括了，整車尺寸限值、短路保護、蓄電池防篡改不合格。

身為“更高階的電動車”，雅迪電動車一下子被查出多個專案不合格，請問到底是如何​被允許生產出來的呢？

針對知名電動車品牌頻繁曝光的產品質量不合格，你有什麼看法呢？電動車小辣椒歡迎你的留言。