九十年代大量倒閉的國企到底是工人導致的還是領導導致的？

下崗潮是誰主導的

和幾個單位司機（90年代末下崗工人，現在勞務派遣工）聊天，談到他們以前在縣屬國企上班情況，感慨萬千！

現在當地縣域遍地都是私企，以前縣裡的企業大多是國企。當然，後來都經營不下去，破產倒閉，或是重組改制了，尤其是在90年代後期。只有少數大型資源類國企存續下來。

工人在國企的生活，司機們說，真是令人懷念。有“主人翁”地位，大家地位基本平等，而且在廠內有權利，對損壞廠裡利益的行為，大多能站出來制止，生活也豐富多彩。

那積極性如何呢？

從這幾個司機說法看，工人們的情緒都是樂觀向上的，工作態度也很積極，有一種平和歡樂的氣氛，講究鑽研，比貢獻，搞技術練兵，技術大賽，發明創造，工人們都挺有積極性（也有不以為然的）。

和現在廠裡生產線上工人比呢？

幾個司機當中也有兩個下崗後進過私企工廠，他們說：說實話，積極性差不多，在私企有人看著，條條框框約束多，被動積極性，應付態度多，心不在焉，老想著有沒工資更高的地方，因跳槽頻繁，老要適應新崗位，幹活效率並不高。而且多出來的監工也拉低了整體效率。

而且工作不再是生活，純粹是謀生手段，無論老闆怎麼說廠子是大家的，只有傻子才信，錢不到位，分分鐘走人。

那為什麼以前縣域國企大量經營不下去呢？

司機們說法：主要是產品不對路，不適應市場。工人的積極性都白費了，領導層沒有珍惜好工人積極性，沒有在市場鑽研上下功夫，而且很多領導也不懂市場。不能怪工人積極性不夠。

聽到這裡，看著這幾個勤勉肯幹的老司機，不禁感慨，工人們已做了他們該做的，可廠子倒閉後，下崗的卻是他們，本該負責的領導層要麼進了其他單位，要麼仍是看守人員。