五花八門的行道樹, 都是怎麼選拔出來的?
今年春天的時候，我們陸續給大家介紹過幾種我國各地比較出名（上了新聞）的行道樹，比如浪漫夢幻的藍花楹，行道樹界道德模範欒樹，還有一片葉子就能砸暈人的大王椰子，以及吧唧一下掉人腦袋頂上的木棉花……
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不是男子脆弱，是大王椰子的葉子實在太大
圖片來自網路
每次一說到行道樹，都有朋友真誠發問：這些五花八門的行道樹，到底是怎麼挑選出來的？究竟要符合哪些條件，樹木才能透過重重選拔，成功當選行道樹呢？
好，今天就來真誠解答了！
#1耐寒、耐旱、耐貧瘠
和天然環境相比，行道樹的生存條件可以說是極其惡劣了：廢氣籠罩，高溫烘烤，根域空間狹小，土壤肥力不足，水分難以涵養。同時，行道樹還有很多項艱鉅任務：遮蔭降溫，吸塵減噪，還要賞心悅目、美化城市……
所以能當行道樹的，都得是能生存、能戰鬥的特種兵。選行道樹，堪比在人群裡挑宇航員。
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青島八大關，行道樹帶來濃郁的秋色
路旁種綠植，可以分為兩類：一類是成片的綠地；另一類就是在路基上挖個坑（樹池），坑裡種一棵較高的喬木。別看都是在馬路邊，對植物的幸福感而言，綠地和樹池的差別巨大。如果說綠地裡的樹住的是“三室兩廳”，每頓四菜一湯，那麼樹池裡的樹，相當於住電話亭，伙食差到連粗茶淡飯都談不上，而且還要飢一頓、飽一頓。
所以能種在樹池裡的樹，最重要的是“抗逆性”強——能抵抗逆境，耐受寒冷、乾旱、貧瘠等各種不利於植物生長的條件。嬌氣的樹（杜鵑蘋果櫻桃樹等）是當不了行道樹的。路邊最常見的楊樹、槐樹、欒樹、香樟等，全都是好種、好活，特別皮實的樹種。
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欒樹的花、果都很好看，而且花期很長，相鄰的欒樹經常一棵花剛開，一棵果已成熟，一條街上有花有果，雙倍好看。
#2樹冠大、身姿挺
有人會問，大名鼎鼎的黃山松，靠著石縫裡的一點點土壤就能紮根發芽，長在懸崖絕壁上，那它豈不是很適合當行道樹？
No，不適合哈。因為行道樹對樹形還有要求：樹幹要挺拔，樹冠要大，分枝點要高。所以黃山松不大行。它樹冠偏小、枝條也不茂密，遮蔭效果欠佳。
另外，行人車輛都要從樹下過，所以行道樹的主幹至少要超過2米才開始分支。落葉松高大挺拔，塔形樹冠也夠大夠密，但它主幹離地1米就開始長側枝——這樣的樹可以種在綠地上，但不適合當行道樹。
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黃山松：謝邀，我還是呆在原地不動吧
#3生長速度要快
樹木生長速度差異很大，速生樹種三年五載就能枝繁葉茂，長得慢的可能上百年還沒手腕粗。但城市綠化，最好三五年內就能“成材”堪用。
不能指望“爺爺種樹孫子乘涼”，兒子還沒長大呢，道路就要擴建了。
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北京在20世紀七八十年代，種植了大批楊樹作行道樹，包括加拿大楊、毛白楊等不同種類，主要就是因為它們長得快。楊樹的雜交品種“速生楊”長得最快：5年樹，胸徑（樹主幹離地大約1。3米處的直徑）就能長到20多釐米！而5年的銀杏樹，胸徑只有7、8釐米，還算是樹苗。
不過楊樹也有明顯缺點——飛絮。一到春天，楊絮漫天飛舞，跟下雪似的，所以後來北京行道樹就很少選楊樹了。不過隨著育苗技術發展，如今這個問題有解了：楊樹雌雄異株，可以用雄樹扦插繁育樹苗，只種雄樹就好。
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楊絮落進眼睛、吸進鼻子不舒服，打掃衛生負擔重，而且燃燒速度很快，容易引發火險。
#4不拱根、耐修剪
行道樹種在路邊，不破壞道路是前提。南方不少城市種植榕樹，榕樹樹冠大、生長迅速，但根穿透能力強，非常霸道。如果路基壓得不夠緊實，樹根能把路面頂得七扭八歪，有時甚至會刺破柏油路面、長出枝丫來。
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榕樹是南方常見的行道樹，它們優點很多，但是卻拱根，影響道路平整。
行道樹的樹冠枝葉，不能遮擋紅綠燈、道路標牌，所以每年都得進行修剪。由於修剪量太大，不可能像園林造景那樣呵護著精雕細刻。實際操作時，往往簡單粗暴，效率至上。曾有經驗不足的工人修剪銀杏過度，導致樹被“抹頭”而死。
#5落葉、落果麻煩少
文章最開始提到的大王椰子行道樹就有這個問題——落葉能給人砸暈。椰子等棕櫚類植物生長快、樹形美，但葉片巨大是個隱患，需要及時清理老葉、枯葉，或者想辦法把樹葉固定住。
除了落葉，落果也有危險。菠蘿蜜、椰子之類的大個頭果實，從樹上掉下來，砸誰都受不了。就算果子不大，有時也會造成麻煩。比如核桃，秋天圓溜溜的果實滿地滾，若不及時清理，外面的青皮腐爛變成黑色，就回汙染路面。還有北方的柿子樹，秋末初冬時柿子變軟掉落，啪嘰摔一地，那場景不忍直視啊……
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工作人員給菠蘿蜜固定了小筐，以防掉下來砸傷路人。圖片來自網路
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颱風過後，街上滿地芒果。不過行道樹通常都不是食用品種，果子不甜，別惦記了。
#6少長蟲子！
有位北京的朋友說，小時候家裡養雞，夏天她就拿個桶，去路邊國槐樹下收“吊死鬼兒”，給雞補充營養。吊死鬼兒就是槐尺蠖，專愛吃槐樹葉。幼蟲會弔一根絲從樹上垂下來，停在半空，爆發時恨不得走一步就迎面撞上三五隻，那位朋友一個傍晚能收半桶！國槐也因此一度被“嫌棄”。
近年來技術發展，噴藥、生物防治多管齊下，基本能控制住槐尺蠖了，用國槐做行道樹才得以“復興”。
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走在路上，突然一個“吊死鬼兒”出現在臉前，嚇死
#7不愛生病
跟人一樣，樹也會得病，免疫力也有強弱。樹生病的症狀包括葉片焦黃、長白斑、爛根、破皮等等。
行道樹的營養往往不太好，抵抗力差，更容易受到真菌的侵襲。比如柳樹容易感染爛皮病，不及時處置，真菌就會入侵樹幹、腐蝕樹芯。而樹皮破損，就容易讓害蟲入駐，嚴重的會變成“空心樹”，最後難逃一死。防蟲、治病耗時耗力，成本很高，所以抗蟲抗病是選行道樹的重要指標，科研人員也在不斷研發更強悍的樹木品種。
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#8南花北葉，顏值要高
滿足以上條件，還有一個“軟”條件——長得要好看。除了樹形，最好花果枝葉也好看。
總體來說，南方喜歡用能開出滿樹鮮花的樹種，比如羊蹄甲、藍花楹和美麗異木棉。到了花期，整條街就變成了花海。
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廣東地區，玫紅色的羊蹄甲盛開
北方則經常打“彩葉”的主意，秋天樹葉變色時可以大顯身手。不少北方城市都有“銀杏大道”，一到秋季，滿地金黃。
然而傳統園藝中的“彩葉”樹種，如槭樹、黃櫨等，卻很少能當行道樹，這是為啥？其實人們也嘗試過，卻發現它們入秋後，綠葉逐漸枯黃、掉落，直接跳過了由金橙變豔紅的最精彩環節……
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很多彩葉樹變色，需要晝夜溫差很大。而城市環境因熱島效應溫度始終較高，溫差不夠大，葉子就不變色。
#9文化風俗
行道樹的選擇也受各地風俗文化影響。
比如一說南京街景，就會想起法國梧桐。近百年前，南京修建孫中山先生的陵寢，當時在中山陵以及南京城裡種了一批懸鈴木。懸鈴木是外來樹種，因樹葉寬大類似梧桐，最早又種在上海法租界，所以被叫做法國梧桐。新中國成立後，南京城裡又種了約10萬棵法國梧桐，從此懸鈴木成了南京城市形象的重要元素。
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南京的“美齡宮”四周沿路種植懸鈴木當行道樹，秋季高大的懸鈴木變色，從空中俯瞰，猶如一枚寶石項鍊墜。
此外，選行道樹時也會考慮傳統寓意。
比如松柏彰顯莊嚴，故在天安門附近的長安街沿線，一直以油松為行道樹。油松其實沒那麼皮實，養護成本不低。所以在北京其他地方，油松多栽於綠地上，很少種在道路樹池中。
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我國有2萬多種木本植物，但古往今來，人們選來選去，再精心培育雜交品種，到如今連同國外引進品種，我國常見的行道樹也不過百種左右。然而即便聚焦這些“專業”樹種，依然
不存在百分百完美的行道樹
。比如銀杏雖美貌，但雌樹落果味道臭；楊樹高大速生抗逆性強，卻會產生飛絮；榕樹樹冠龐大好遮陰，但容易拱根破壞道路……
作為一種生命體，我們無法要求它們全方位地、完全符合人類的願望
。對任何地方而言，行道樹只要合適，就是最好的了！
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優秀！
撰文 | 趙世偉
部分圖片來自 | 圖蟲創意