很艱難, 湖南與江西這條高鐵進展緩慢, 兩地百姓盼早日動工

常德經岳陽至九江鐵路，簡稱常嶽九鐵路，它是連線

湖南

省常德市—岳陽市—

江西

省九江市的快速鐵路。常嶽九鐵路處於長江經濟帶中心位置，是長江南岸地區間交流的重要基礎設施，往東延伸可形成我省與長三角城市群的便捷新通道。不過最新情況是：常嶽九鐵路由原來十三五規劃建設調整為十四五規劃，建設標準由原來的時速250公里提升至

高鐵

標準350公里每小時。

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常嶽九鐵路的整體走向方案，目前主要有北線、中線和南線三個方案，分別為：北線方案：常德-華容-君山-岳陽-臨湘-崇陽-通山-陽新。中線方案：常德-安鄉-南縣-岳陽縣-通城-修-武寧-德安。南線方案：常德-漢壽縣-湘陰縣-汨羅市-平江縣-德安縣。湖南和江西兩省已提請國家支援將常嶽九按高速鐵路技術標準納入國家鐵路＂十四五＂發展規劃。

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近期，廣鐵集團融媒體中心公佈了一期訪談節目，節目中廣鐵集團公司計統部有關負責人表示：近年來高鐵建設提速提質，在新背景、新機遇下，解決好人民日益增長的美好出行需要與不平衡不充分的發展的矛盾，滿足人民美好出行願景，將是集團公司鐵路建設面臨的主要挑戰。“十四五”期間，廣鐵集團將主動承接國家“八縱八橫”高速客運主通道，加大涉及集團管內“六縱三橫”相關專案的攻堅力度，爭取專案早啟動、早落地、早見效。二是按照“內優外拓”的思路，積極拓展粵湘瓊對外通道，規劃建設常嶽九高鐵、興永郴贛鐵路、廣清永高鐵、廣柳鐵路。

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岳陽，位於湖南省東北部 ，北枕長江，南納三湘四水，懷抱洞庭。古稱“巴陵”，又名“嶽州”，湖南省地級市，省域副中心城市，第二大經濟體。建城始於公元前505年，因原郡治位於天嶽幕阜山之南而得名 ，是一座有著2500多年悠久歷史的文化名城。岳陽人文深厚、風景秀麗，集名山、名水、名樓、名人、名文於一體，是中華文化重要的始源地之一，亦是海內外聞名的旅遊勝地。岳陽市有世界非物質文化遺產1個、國家AAAAA級旅遊景區1個、國家AAAA級旅遊景區8個、國家AAA級旅遊景區23個、國家級風景名勝區2處。

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岳陽樓洞庭湖風景名勝區，國家AAAAA級就景區，位於湖南省岳陽市區西北部。包括岳陽樓古城區、君山、南湖、芭蕉湖、汨羅江、鐵山水庫、福壽山、黃蓋湖等9個景區。岳陽樓聳立在湖南省岳陽市西門城頭、洞庭湖畔，自古有“洞庭天下水、岳陽天下樓”之譽，與湖北武漢的黃鶴樓、江西南昌的滕王閣並稱為江南三大名樓，並且是三大名樓中唯一一個保持木質架構的古樓。范仲淹寫下千古名篇《岳陽樓記》。從此，洞庭湖成了“天下水”，岳陽樓成了“天下樓”。

本專案建成後，對於湖南的經濟、旅遊發展有極大推動作用，對於增加岳陽市的經濟總量，提高岳陽的知名度有重要作用。對於加強湖南與湖北、江西的經貿聯絡與合作，有重要意義。大大提高當地老百姓對幸福生活的獲得感和體驗感。各位網友們，歡迎你關注我，帶給您更多新鮮又有溫度的交通、生活資訊。歡迎你留言、收藏、分享、轉發，大家共同成長。