從目前的情況來看，2023款大眾PoloPlus主要針對配置進行了最佳化升級，而售價也隨之進行了調整，不過整體變動並不算特別大，所以如果新車要想在銷量層面實現進一步突破，或許還要在終端優惠方面多下功夫才行...

廣汽本田飛度/東風本田LIFE廣汽本田飛度和東風本田LIFE這兩個產品放在一起的原因是，這種車型本質上是一個產品，是本田在中國的“雙重車戰略”的一部分，它們的區別只是集中在外觀的細節和部分配置上，在市場規模縮小的現在，本田也我們想借助更加多...

最終聊一聊POLOPLUS的配置，POLOPLUS全系列車型的配置主要表現都很一般，最不可以讓人接納的是頂配車型竟然沒有倒車後視，在總體配置上POLOPLUS都不足平級榜樣本田飛度高...

以往說到銷量最好的小型車，很容易聯想到大眾POLO、本田飛度等車型，但如今，飛度仍有不錯的銷量，POLO卻下滑至第16名，2月僅賣出34輛車，要知道巔峰時期的POLO月銷量達到了18041輛，是上汽大眾的銷量支柱，現在看來卻更像是“拖油瓶”...