男考生因膽大開車速度較快，壓線失誤率高前天上午9時多，定海雙橋，舟山機動車駕駛考試服務中心的摩托車考場，考生虞先生因稍微給油致前輪有一點壓線...

這讓他們的生活有了一份保障，也是安身立命的資本，但是完全服務於僱傭他們的一家人，也和普通的車伕有很大的區別，首先自由度上就要下降不少，可能每天都要趕車，也可能會有很多的休息時間，這都要根據僱主的家庭情況而定...

比如老爺子就吃過這樣的虧，練車的時候是需要付油錢，一次200總共3次，再比如去參加路考，教練帶你去考場車費200，給安全員意思一下，考場練車一共500（這個練車費我就沒有，而且交通部現在好像出新規了，不允許外借考試車）...

男考生因膽大開車速度較快，壓線失誤率高前天上午9時多，定海雙橋，舟山機動車駕駛考試服務中心的摩托車考場，考生虞先生因稍微給油致前輪有一點壓線...

全部都在這，仔細看駕考更自信這兩年我國經濟快速發展，大家的生活水平得到了明顯的提高，平常吃穿用度都有了極大的改善，就連出行方式也都是更加舒適的汽車了，汽車行業的發展並不只是單單他一個行業涉及到周邊的行業，全部都得到了快速發展，在汽車之前我們...

我聽說，一些小年青，平時學車時，車子開得很溜，但是，他們不太願意花時間去學習駕考理論知識，結果“死”在科目一理論知識考試上...

不過駕考中科目一和科目四是沒有任何變化的，都是理論指導，學員只要在考試前，認真的看看題庫就行...

進行新的改革之後，新的考試大綱會對駕駛證學習的總的學時進行一個調整，相比2020年推出的考試大綱要少了10多個學時...

北京商報記者調查發現，作為駕駛員模擬考試平臺的駕考寶典，因“收費VIP保過”等專案無法兌現被大批學員投訴，而該平臺還在未明示、告知使用者情況下，將使用者資訊有償提供給駕校和教練員，上演“兩頭吃”...

這張也是，色弱的人第一眼看到的是隻匍匐的兔子，而色感正常的則會首先發現一頭藍綠圓點構成的牛...

下面小編為大家揭秘一下你們聽到的那些有關駕考的“流言蜚語”一、預約難很多人在預約考試的時候對於預約不上都會很焦慮其實我們的預約系統也是有固定的大資料運算的會根據報名時間預約次數人員情況經過大資料計算優先報名時間久的考試生參加考試二、選路線路...

這無疑是個比較合適的小專案對於資料如何收集、寶典怎樣製作，這個自己去想...

答案以上6張色盲檢測圖，大家都能看懂嗎...

駕考新規更嚴格了，補考超過這個數，一首涼涼送給你中國什麼最多，那當然是人最多...

教練說了有個特殊情況，他告訴我們，事實上，學員們在科目三的測試中五次都失敗了話，也可以不用付錢重考，但前提是要買個保險，駕考保險就是在科目一考試之前在駕校交的，主要是為了學員由於考試失敗，可以報銷購買保險後的應付學費，即使考試全軍覆沒，駕考...

隨著時間的發展，現在很多人對於生活水平的追求也是越來越高了，隨著生活節奏的不斷加快，人們的私家車現在也是越來越普及了，汽車現在已經走進了家家戶戶，但是開車其實本身也是一件比較危險的事情，所以自從馬路上的汽車越來越多之後，給我們的生活也是增加...

已經報名或者在考駕照的人都清楚，駕考新規實施以來，科目二、科目三實操類的考試，比以前更加嚴格了，不少學員也被這兩個關卡“攔截”，於是不得不進行補考，那麼很多人不知道駕考的次數，這不下月起，科一、科二、科三、科四補考費分別多少...

根據近幾年來的駕考報名顯示，考駕照的人的年齡跨度是越來越大了，在考試的過程中總有人能夠一次性透過，但是也有一部分人不論多麼努力，只要是已經到考場裡面就什麼都白搭了，考前記住的就有都全忘記了，還有浪費時間去補考，當然補考也不是免費的，是要交補...

若該路段鋸齒車道為固定高峰期變化的話，那麼相應的車道旁會有指示牌標識提示，駕駛者在行經路段時提前觀察即可，若該路段為根據車況實時變化的話，當駕駛者駛過該路段時，只需要抬起頭便可看到電子顯示屏相應提示...

第四張：上面兩個測試圖都是數字，接下來這張是一個圖形，大家看出來了嗎...