大中小型、中小型非運營載客汽車6年以內每2年檢測1次...

圖片來源：廣西梧州交警據市公安局交警支隊車輛管理所管理科副科長鄒美娜介紹，按照以前的政策要求摩托車註冊登記四年內的，每兩年年檢一次，四年後的年檢時間為每年一次，且每次都需要在檢測機構進行上線檢測...

【年檢前的注意事項】為了能夠更快的結束年檢，事先做好準備也是理所當然的，首先需要查清楚自己的車輛是否還有未交清的罰款，如果有應當先交清，不然到車管所排隊也只是白忙一趟，還有就是需要準備好年審的資料，駕駛證的正反頁，交強險的副本，以及年審當年...

海寧長安鎮達達汽車養護店 小唐：“他想什麼呢，達成共識就是把車賣給我（錢給他了嗎）我不是打了個借條給他（上面寫的你們不開這輛車）我沒有在開（現在車子在哪裡）在臨平那邊（車鑰匙給他了嗎）車鑰匙我完全可以給他，問題是我回老家去了，要麼讓他給個地...

另外，在進行改裝時，需要承擔一部分的費用，加之現在燃燒天然氣和汽油的費用差距並不是特別大，車主往往需要很長的時間才能真正起到節省的作用，而且油改氣的續航能力也會受到影響，並不適合長途...

圖為車輛檢測制度越發人性化了減少了一些不必要的環節，使汽車年檢的效率大大提高，增加了一些必要環節進一步提高了車輛的安全指數...

當車輛的車齡在6年以上，那麼年檢時間將會變為一年一檢...

汽車年檢標誌和環保標誌是車主透過年檢後會獲得的兩個標誌，它意味著在年檢時尾氣檢測已經通過了，這輛車是能達到排放標準的...

隨後國家也根據這一規定作出了調整，新規定，根據里程錶作為報廢的標準 ，當里程達到了60萬公里的時候，強制報廢車輛，對於這個政策的出臺，也是幾家歡喜幾家憂...

有省錢招不用如今環境問題可以說是非常嚴重的，今年我國已經正式的實施了國六的排放標準，不僅如此在汽車的年檢上也是更加的嚴格了，尤其是尾氣檢測更是讓很多車主感到頭疼，很多時候都是一次通不過，最好只好自己花上兩三千去更換三元催化器，不過這樣的方法...

特別是，似乎有一套以“原裝”為標杆的老百姓汽車口述，離開原車是違法的，存在安全隱患我想說的是，一個企業的生存取決於利潤，既然一個利益最高的企業只能最大化成本（符合質檢要求）和最小化利潤（符合質量標準），也只能迎合消費者手袋的戰術性定價，那麼...

可以在交管12123 APP就可以實現線上完成領取年檢標誌，但是第三個兩年就是車子滿6年是需要上線檢測的，檢測的話可以到當地的車輛檢測中心檢測...

年檢貼到自己想撕下來的時候就會發現撕不下來了，粘了很多在上面，怎麼擦都擦不掉，為此很多車主都感到非常的苦惱，正確的貼法是先用一張透明的膜粘住後，在貼到擋風玻璃上，這樣的話一撕就掉了，要是有的車主以前沒有貼透明膜的話，是很難撕掉的，撕不掉的話...

河北注協：非執業會員與2021年年檢工作期間完成電子證申請9月30日，河北注協釋出《河北省註冊會計師協會關於開展2021年非執業會員年檢及領取電子非執業會員證工作的通知》：電子證的換髮將與年檢工作結合起來：明確了2021年年檢時間為10月1...

第三、年檢套路多，現在買車基本上都會進行保養，而車輛有較大的安全隱患一般維修師傅也會告知，但是很多人保養的時候完全沒問題，去年檢被檢測出種種問題，經歷了一次二次的返修之後，終於懂了沒有找“黃牛”，而聰明的車主遇到這樣的問題，會直接找“黃牛”...

車輛脫審不能超過多久根據規定，車輛脫審在3個月內的都不會進行實質性處罰，直接去車管所補辦年檢就行了...

所以，對於有車一族們，最好在手機上設定好日程提醒以免忘記，因為補辦年檢還比較麻煩，其原因是有些地方還需要需要車主本人到交警隊書面遞交《補檢申請書》，然後才能對車輛進行年檢...

東北有一輛2300萬的柯尼塞格首次送去年檢，車主本來以為年檢過程中可能會出現暴力檢車，沒想到工作人員對這輛頂級豪車的態度截然不同...

駕駛證、行駛證、年檢可以異地辦理嗎...

具體的車輛年檢的有效期截止日期，其實就是車輛行駛證上記錄的有效期截止月份的最後一天，超過有效期月份的最後一天的，也就是到了下一個月的，就是超過檢驗有效期沒有按規定進行車輛的年檢，也就是逾期未年檢了...