當然，吉利選擇在海外發布LYNK&CO，除了塑造品牌的高階形象之外，也是基於自身的定位，畢竟LYNK&CO是一個全球汽車品牌...

李書福關於Lynk＆Co 05駕駛體驗的說法可能有些誇張，但是從其硬體來看，它的實力肯定會非常強大...

從具體資料來看，在節能方面，搭載領克智慧電混技術的EM-F車型（油電混動）WLTC百公里油耗低至4...

我們都知道，吉利旗下的高階品牌LYNK&CO並不只是面向國內，它將要在全球銷售，在近日，LYNK&CO在美國申請商標時就被福特給告了，福特稱LYNK&CO的發音和福特的豪華品牌LINCOLN太像了，這真的就有點讓人哭...

如今吉利無論是設計團隊還是製造水平都不可同日而語，所以他們又開始了那麼沒做完的高階夢想，於是LYNK&CO誕生了...

由沃爾沃汽車主導，沃爾沃汽車與吉利汽車聯合開發的全新中級車CMA基礎模組架構（奧迪與大眾共享MQB技術平臺的關係）將同時支撐沃爾沃汽車品牌在高階市場的發展和LYNK & CO品牌在中高階市場的需求...