RTO蓄熱式焚燒系統RTO催化燃燒裝置和RCO蓄熱式燃燒工藝都是有機廢氣有效的處理工藝，對有機廢氣的淨化效率達到95%以上...

（4） 當排出的廢氣和原料中含有大量含碳物質且其濃度較大時宜先用活性炭吸附後再用RO進行處理...

催化燃燒法（rco），又稱之為蓄熱式燃燒法、熱力焚燒法，是一種將有機廢氣在催化劑作用下進行氧化的處理方法，其原理是在高溫下把汙染物分子裂解成小分子無害的物質和二氧化碳和水蒸氣...

2廢氣輸送管道坡度和排凝設定精細化工行業廢氣成分複雜，波動性大，車間預淨化一般會設定有冷凝和噴淋系統，起到“消谷平峰”的作用，然而，經過冷凝和噴淋後的廢氣含有大量飽和水蒸氣，如設計不合理，廢氣輸送管道的拐點和低點會有積液凝聚，夏季積液揮發可...

RTO催化燃燒裝置廠家1.3蓄熱式熱氧化器模型最佳化1.3.1熱力計算及分析不考慮RTO預熱階段燃燒室內補充的熱量，在投入執行時，印鐵塗布尾氣中的有機成分氧化所產生的總熱量將達到熱平衡，穩態流動時所產生的技術功數值很小，可以忽略，因此能量守...

採用的升溫能源一般是電和天然氣，雖然採用高溫700℃的溫度進行廢氣處理，但其實消耗的能源並不多，這是因為裝置能夠將熱能回收利用，大大降低能量消耗的同時提高了廢氣分子的燃燒反應速率...

若廢氣含氧量可滿足自身燃燒、氧化反應需要，不需額外補充空氣（氧氣），且裝置出口煙氣含氧量不高於進口廢氣含氧量，則以實測質量濃度作為達標判定依據...

本規範值得細讀，前段時間，樸華科技分享RTO方案設計前應收集這8項VOCs廢氣工況資料，今日再分享RTO裝置在工藝設計階段的一般規定，溫故知新：1、“VOCs治理工程的處理能力應根據VOCs處理量確定，設計風量應按照最大廢氣排放量的105%...

一般需要先利用吸附材料將廢氣中的有機物吸附後，利用高溫氣流可以將有機物解析的特點，將廢氣中有機物進行濃縮， 然後將脫附後濃縮的廢氣送至燃燒裝置進行燃燒處理，針對此工藝當前包含沸石轉輪+RTO/RCO，活性炭吸附+RTO/RCO 等...

RTO前處理系統之大孔樹脂吸附技術簡介針對醫化行業的廢氣治理，活性炭及活性炭纖維作為常用的吸附劑，我們可以將活性炭纖維吸附冷凝回收技術與RTO技術結合，既節約成本，也可以降低RTO的執行負荷...