很多消費者在購買了汽車之後，都會為自己的愛車買上保險，因為有了保險，在汽車發生了交通事故之後，保險公司便會承擔一定的賠償，這樣車主的經濟壓力也不會那麼巨大...

首先，我們來探討一下，法院的判決是否合理這件事是在吳先生自家車庫裡發生的，屬於非道路交通事故，所以吳先生撞死兒子，該是過失致人死亡，根據法律規定，理應蹲監獄，針對此我去諮詢了一位律師朋友，律師朋友也很無奈...

簡單舉個例子，小王為愛車購買了“三責險”，之後，他在駕駛過程中不小心撞到了小李的勞斯萊斯，按照《交通法》，小王需要賠償小李，這時“三責險”就派上了用場...

這個坑就是第三者責任險，如果租車平臺的三責險保額很低的話，一旦發生事故，租車司機也就是我們就需要承擔大部分的賠償責任，去年五月份共享汽車平臺上的活躍使用者已經有358萬了，我敢說大部分使用者在租車的時候都沒有去看協議條款，也不知道自己租用的...

與此同時，車主還要注意三責險在免賠額方面的規定，就是被保險機動車一方負次要事故責任的，實行5%的事故責任免賠率...

條款可知，座位險跟商業三責險類似，投保時確定的保額是“每次事故每個人的責任限額”，每次的賠償是不累計的...

撞了人，需要賠付多少（三責險的必要性）我給大家簡單算一筆賬：假如你撞了人，傷了對方但未致殘的情況下，你需要賠償的費用，大致是：1.醫療費，包括住院，門診，檢查，掛號，藥品，化驗，手術，後續治療2.誤工費，收入情況*誤工時間3.護理費，也就是...

商業三責險《最高人民法院關於審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第16條商業三責險的保險公司規定為車禍第二順位的賠償義務人，其依照保險合同的規定對事故造成的損失予以保險理賠，保險限額可達幾十萬、上百萬元...

“本文章已經透過區塊鏈技術進行版權認證，禁止任何形式的改編轉載抄襲，違者追究法律責任”買到汽車的第一件事情，那麼就是給汽車買保險，而且國家也規定汽車沒有保險是不允許上路的，不過很多人每年買保險都會特別糾結到底要買哪幾種保險呢，而且有的人買保...

很多消費者在購買了汽車之後，都會為自己的愛車買上保險，因為有了保險，在汽車發生了交通事故之後，保險公司便會承擔一定的賠償，這樣車主的經濟壓力也不會那麼巨大...

條款可知，座位險跟商業三責險類似，投保時確定的保額是"每次事故每個人的責任限額"，每次的賠償是不累計的...

在咱們中國，尤其是北上廣等一二線城市，汽車更是多的不像話，各地政府透過限號限行的辦法來限制同一時間段公路上汽車的數量，在這些來來往往的汽車中有不少豪車...