半熱熔輪胎兼顧了全熱熔胎的輪胎熔變，但是加強了硬度，並且增加了胎紋，在提升賽道抓地力的同時，兼顧了一定的公路效能，成本也更低，是業餘賽車玩家的首選...

汽修店價格居中，但輪胎質量層次不齊，有些可能會出售翻新胎、改字胎、水貨胎等...

另外輪胎使用時間如果超過5年，但總里程沒有超過8萬公里的話，此時橡膠也有出現一定老化的情況，那麼也建議進行更換了，一旦超過8萬公里或者5年這個數字還在路上行駛，那麼面臨爆胎的風險也會劇增...

胎壓：輪胎氣壓過低或過高都會使輪胎磨損加劇，壽命縮短...

競技胎顧名思義就是專為比賽用車而設的輪胎，因為賽道上的路面用料不同於一般道路，為了獲取最大的抓地力，採用較少的胎紋設計，以及胎面有融化的特質來粘住路面，因此也被稱為“熱熔胎”，如果以TW來說，這些胎型都在100以內...

多數車胎胎壁的夾層中都是有金屬絲網的，它們能起到增加胎壁強度的作用，但是當車胎在車輛行駛的過程中受到比較大的衝擊，比如說車輛高速碾過凸起窨井蓋或者較深的坑洞時，金屬絲網的那個受力部分可能會直接破損，此時那裡的胎壁強度就會明顯降低，從而發生了...

第三，另外一條輪胎磨損加速，同時也會導致更多的危險情況，上面說了，在城市開車無所謂，在高速上開車，增加另外一條輪胎爆胎的危險，所以要更換輪胎，就要換個全套的，前面兩條輪胎至少應該一起，把它換了就行了...

轎車常見的輪胎胎紋1、縱向花紋這種花紋能有效的起到排水作用，但由於紋路方向通常和汽車行駛方向平行，所以縱向花紋減少了輪胎與地面的有效摩擦面積，靜音性和環保性都會提高，但相對來說抓地力會下降...

汽車輪胎也不是看著不好就要換了，看胎紋深淺出現的情況與行駛里程數，與使用年限一起判斷目前需要更換的時間，在用車過程中，輪胎內石子剔除，胎紋異物的排查，都是車主需要檢查保養，經常關注輪胎的使用情況，才能準確的判斷更換時期，為了出行的安全也要花...

說出來你可能想不到，最抓地的其實是沒有胎紋賽車輪胎，俗稱為光頭胎...

都會造成輪胎外表有裂痕，裂痕看起來很嚴重，建議更換輪胎輪胎鼓包，製造的過程中，會存在質量問題、外力的衝撞、高速透過石子路，不減速透過井蓋、馬路牙子等都會造成輪胎鼓包，縮短輪胎使用壽命...

當在檢查輪胎時發現指示線全部都已經能清晰可見，這時你就該換輪胎了，如果不聽話，就會發生爆胎非常危險...

小邦說輪胎作為汽車的重要部件之一，如果出現老化輪胎、輪胎鼓包、胎紋深度低於1.6㎜等等問題，一定要及時到正規的輪胎店更換，避免爆胎事故的發生...

這個就真的要視情況而定了，在乾燥的賽道上，最好的輪胎就是光頭胎，而在稍微複雜、顛簸而且很多沙石的柏油路上，最大限度保證輪胎和地面接觸的就是拉力胎，而在我們平時無法避免的乾地、溼地，包括地面上有積水、情況複雜的城市路況，綜合起來最大力的就是日...

▲朝陽的LOGO▲中策橡膠的本體：杭州橡膠廠▲輪胎規格700x38c，適合700C寬胎城市車使用H-481像汽車輪胎一樣標註了單條輪胎的最大80KG承重，那麼就是人車總重量不得超過160kg...