榛蘑，採摘後新鮮的炒辣椒或者小白菜，曬乾後冬天燉小雞，就是東北著名的小雞燉蘑菇刺嫩芽，開水焯一下蘸雞蛋醬吃，或是用麵粉裹後油炸，純粹的大山味道...

榛蘑，採摘後新鮮的炒辣椒或者小白菜，曬乾後冬天燉小雞，就是東北著名的小雞燉蘑菇刺龍牙，我們當地的叫法，又叫刺嫩芽，開水焯一下蘸雞蛋醬吃，或是用麵粉裹後油炸，純粹的大山味道...

若是到丹東旅遊，相信大多數人的第一站都會選擇去“鴨綠江斷橋”，這裡不僅有著別具特色的風景，也是一處接受愛國主義教育的絕佳去處，從鴨綠江斷橋入口處的觀光碼頭也可以看到這裡非常熱門，遊客熙熙攘攘、絡繹不絕，好不熱鬧...

來到“河口景區”，遊覽鴨綠江的最佳方式應該就是乘坐遊船了，於是我和朋友買了船票，想體驗一下在鴨綠江上乘坐遊船是什麼體驗...

俄羅斯軍事專家安德烈蘭科夫在一次採訪中說過，毗鄰中國丹東的朝鮮新義州有一個規模龐大的黃金市場，這也令更多朝鮮居民在農忙節氣外選擇淘金，連零下15℃也照常潛水工作一整天，甚至一家老小帶著塑膠瓶一起上陣，圖中就有三個看起來不到10歲的兒童，提著...

而另一座位於丹東河口的斷橋，原名叫青城橋，是鴨綠江上連線中國與朝鮮兩岸最早的一座公路大橋，位於寬甸滿族自治縣桃花島東北端...

河口斷橋和市區的鴨綠江斷橋一樣同樣橫跨在鴨綠江上，原來被叫做清城橋，是橫跨鴨綠江連線中國與朝鮮兩岸最早的一座公路橋...

中朝邊境之旅第三天，我們在臨江市參觀完溪谷景區之後繼續沿鴨綠江南下，往通化的集安市進發，全程都在鴨綠江畔，對面的神秘國度隔江相望，鄉村、民宿、公路等皆可以透過車窗清晰的看到，本組照片多是沿途所拍，現與大家分享如下...

鴨綠江全長795公里，流域面積6...

我乘船遊覽鴨綠江，主要是看看傳說中的朝鮮妹子...

在此乘船遊覽鴨綠江，不僅可以欣賞到見證了抗美援朝戰爭的鴨綠江斷橋，還能一窺朝鮮的異國風光，近距離觀賞到朝遊樂的威化島，勞動公園、造船廠、修船廠、冷凍廠及男女士兵站崗巡邏及工人勞作、休閒的身影...

江中帆船與木排（拍攝年代：20世紀20年代）航行於鴨綠江上的日本高瀨船（拍攝年代：20世紀20年代）日俄戰爭結束，日本陸軍從由日本靜國縣下富士川引來高瀨舟，僱傭了36名船員，專門從事運輸移民所用之器材及糧食，這是第一次在鴨綠江上使用高瀨舟...

鴨綠江河口附近（丹東）用航運往天津大連或者華南方面運送木材，多用編筏送到河口的多獅島，這裡停靠著許多大汽船...

導語：鴨綠江僅剩的“放排人”，1年就有9個月在水上吃住，風險常伴左右眾所周知，隨著社會的不斷髮展，以前很多傳統的職業也逐漸消失在人們的眼前，或許這些傳統職業在我們看來是必然要接受淘汰的存在，但是卻給我們留下來時代的記憶...

如果你想欣賞祖國邊境的風光，這四個小城是您的絕佳選擇...

稍微遠點的孩子們上下學要走很遠的山路，不過，我們隔著火車窗戶，看著她們放學走在綠綠的田埂上，藍天白雲配上輕快的步伐，構成了一幅透著泥土芬芳的田園生活...

時至今日，當年志願軍驚人的徒步行軍速度和優秀的土工作業能力，依然令其他各國的軍隊望塵莫及...

基本簡介丹東，地處遼寧省東部，是遼寧省地級市，地理位置極為優越， 東部與朝鮮的新義市隔江相望，南部與黃海相鄰，是我國海岸線的北端起點...