銳騏這款車真的好嗎？車主道出實在話！

大家好，歡迎收看本期評車。本期給大家帶來的是《銳騏這款車真的好嗎？車主道出實在話》。

銳騏是目前受到東風重點關注的產品，它擁有啟迪未來的外觀設計，可以很好地投合市場，滿足購車者青睞於高顏值車型的要求，因此在皮卡領域中得到了一定的地位。隨著生活質量不斷提升，大家也變得愈來愈挑剔，外觀、內飾、空間、動力、操控等等，一款汽車品牌若定位偏差就容易血本無歸。具有華麗噱頭的銳騏，除開它的啟迪未來的外觀設計之外，那麼它還具有哪些與眾不同之處？在家用代步、出門旅行等方面有怎樣的表現呢？

對於這些疑問，這期我們請來一位銳騏的車主，給大家分享他的用車感受，目前車主提車3個月，行駛了4800公里，希望他的分享能給車友帶來幫助！

乍看銳騏外觀，豔麗耀眼的設計風格盡收眼底，個性鮮明的造型風格透漏著設計師無數個日夜的辛勤汗水，盡顯工匠精神。大燈構型犀利，宛如一雙炯炯有神的雙眼，車尾相對尋常，呈現儒家中庸之道。簡單明瞭的側面線條，使得整車更有立體感，刻意求工的輪圈更是美不勝收，紮實的鋼圈更是造就銳騏十足的安全感。銳騏的內飾設計讓我看到了設計的專注與用心。中控設計清晰明瞭，按鈕排放架構傾向駕駛者，行車方便且安全，內飾材料較細膩柔和，比老款有了較大提高，凸顯出對使用者的滿滿誠意，此外，還使用了金屬鍵和烤漆飾板讓層次感進一步提高。從總體上看，銳騏內飾是層次感與設計感的完美結合，襯托車主人格魅力。

關於動力和駕駛體驗方面，銳騏使用2。4排量的直列4缸發動機，可以發揮出139Ps的最大馬力。銳騏配備5擋手動變速箱，使得兼顧穩定的同時，帶來了一定的駕駛樂趣，在東風一級調教技術的加特下，讓變速箱與發動機實現完美配合。升檔積極，降檔速度快，提速特別給力，給駕駛員帶來相當愉悅的駕駛體驗。其最大扭矩為217牛米，僅有12秒就可以把速度提高到100km/h，比起勇士皮卡而言能力相當。從整體表現上來看，銳騏的動力和操控在同檔次車中屬於較高水準。

買車主要是用來出行，空間自然被核心關注，銳騏身為一輛4門5座的皮卡，滿足一家人乘坐出行是絕對沒有問題的。該車擁有5095*1720*1680毫米的車體資料，為其打造寬敞的車內空間提供了條件。憑藉其1680毫米的高度，身高為185釐米的大個子坐在後排仍有一定的頭頂空間。1720mm的車體寬度讓其顯得更加體面，車子第二排能很好地容納三個體型偏大的人。3050mm的軸距資料在皮卡中佔有一定優勢，縱向空間亮點頗為明顯，即使身寬體胖的家人，在首排與後排都能保持優雅坐姿。

關於乘坐舒適度方面，銳騏在打造乘坐舒適性方面下了狠功夫。強大的雙叉臂式獨立懸架，讓車子有了不俗的減震能力，每當行駛至較爛的道路，強大的底盤和懸架，不會讓人感受到抖動的最直接反饋。同時，座包軟硬適中，任何路況下都可以給予足夠的舒適感，空調出風柔和，長時間對吹也不會有任何不適，隔音效能不一般，車內相當靜謐。銳騏的舒適配置可以說是是落落大方，例如，車內空氣自動調節等等，讓其強大的舒適度能得到進一步完善。

操控方面，銳騏不輸任何皮卡，方向盤轉動基本無阻力，轉動半徑比較小，也沒有虛位。轉彎穩當，側傾較小，駕駛趣味十足。簡而言之，銳騏卓越的操控表現可讓它銷量更上一層樓。

油耗方面，銳騏擁有7。0L的百公里油耗表現。市內駕駛時，速度略低而且常踩剎車，但油耗能維持在9。1L以下，高速的油耗相對偏低，僅為5。8L上下。作為一款車重1495KG的皮卡，銳騏的油耗表現確實不同凡響。

透過車主分享可知，現在銳騏之所以可以成為使用者首選之一，除了依靠自身特殊的外觀外，其在舒適性、內飾、操控方面的表現同樣良好，可以滿足購車群體日漸增多的購車需求，深得購車群體喜愛的“銳騏 2018款 汽油2。4MT兩驅標準型 標廂”，廠商公佈售價為8。58萬，配置上還有ABS防抱死系統、倒車影像等許多的安全配置以及高科技配置，比照同級後，能夠發現銳騏是價效比的確比較高。最後，銳騏車主用十個字概括：終於等到你，還好沒放棄！