2016年車況極品的寶馬5系GT，二手車賣多少錢才划算？

說起豪華品牌，第一想到的就是賓士、寶馬、奧迪。加上每一個男人都有一個藍天白雲夢，所以買寶馬成為男人的第一選擇，當然是不考慮價格因素的前提下。有這麼一輛寶馬5系GT，16年2月的528GT領先版本，5萬公里，全程4S保養，私家車一手，車況極品。在二手車市場放了一段時間，為什麼就是沒人買？不妨聽阿新細細道來。

我們先來看看外觀

寶馬家族式的外觀設計，標配天使眼大燈，寬大的雙腎進氣格柵，前臉下端的霧燈顯得炯炯有神，其前臉跟5系的設計基本一樣。整個車頭設計簡潔，一看就很寶馬，也很符合這個運動型轎跑的氣質。尾部大燈相比5系，更為飽滿，設計也更加激進，突出其運動車型的特徵。單邊雙出的排氣管，略顯寒酸，沒有新款的來得霸氣，不能突出其運動轎跑的戰鬥氣息。相比與5系相似的前臉，尾部設計比5系更豐滿，畢竟這輛是GT車型，掀背式的後備箱增添了幾分動感，阿新覺得比5系更耐看。18寸輪轂，放在5系GT上只能說對得起它的運動風格。從側面看，修長的車身，配上那硬朗的線條，優美的弧度，運動氣息迎面而來。白色的寶馬應該是運動車型的標配色。這款白色外觀，色澤光亮，成色很新，總體來看，非常不錯。

我們再來看看這車的內飾

多功能方向盤略顯的老舊，沒有新款耐看。嵌入式的中控屏，按鍵和旋鈕佈置的錯落有致，棕色的木質修飾板色澤不錯，很能體現5系GT的豪華感，大雞腿檔把已成是寶馬檔把設計的一大亮點，很有高大上的感覺。帶有座椅加熱功能的棕色的皮質座椅舒適性、包裹性很強，就連褶皺都很少，成色非常不錯。後排座椅也很新，原車主應該是很愛護這輛車的。整個內飾和5系的很相似，內飾總體給人的感覺很新、很清爽，也比較乾淨整潔。從內飾看，這輛車也很不錯。

我們來看看這車的動力

2。0T 245馬力的4缸發動機，百公里加速7多，動力絕對沒問題。其實寶馬注重的是調教，但是駕駛質感對不起這個車價，基本就是5系的駕駛感受。雖然是2。0T的發動機，但是其13、14個油的油耗著實不低，不過開這車的也就不太在意油耗了。

空間上應該比不上5系，由於其溜背式轎跑造型，會犧牲掉部分空間，獲得更加好看的外觀造型。

阿新試駕過5系GT，要我講這款車，價格偏貴，後期使用成本較高，駕駛質感配不上它的定價，保值率和保有量不高，無論從外觀還是價效比上都不如競品的賓士CLS和奧迪A7。而車商以車況好為由，直接開價40，直接導致無人看車。沒有人買也是情理之中的事情了。

好了，今天就到這，我們下期見。