探店昂揚GS-顏色很驚豔、配置很NICE

一轉眼君越已開了4年了,一直在4s進行保養,整體使用還是挺滿意的,除了索賠過羊角,換過電瓶,倒沒什麼大的質量問題。前兩天去店裡保養,順帶去店裡看了看新上市的昂揚,接下來聊聊昂揚這款車。

昂揚,車身尺寸長4638mm*寬1816mm*高1562mm,軸距2700mm,從車長來看,與昂科威gs相似,不過軸距卻小於昂科威gs。外觀方面差異就比較大了,算是別克首款轎跑SUV,C柱處的溜背造型,視覺上還是挺耐看的。這款藍色的質感還是不錯的,有點雷克薩斯的感覺。

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再就是別克的新標了,乍一看確實感覺怪怪的,也就是一直被吐槽的“指甲剪”,不過細看的話標的質感還可以,相信時間久了大家會慢慢的接受。

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昂揚GS一改別克往日的設計風格,整體造型與之前的概念車Electra-X相似,比如大燈的形狀、兩側霧燈區域的造型。

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溜背式的造型是一大亮點

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尾部造型與前臉相呼應,尾燈亮起來後識別度還是挺高的。

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225/55 R18的馬牌輪胎,燻黑的輪轂、紅色卡鉗,無處不彰顯GS的運動風格。

進入車內,首先看到的是中控的雙聯屏,這個在威朗pro之前就有看到,相處傳統的中控儀表,日常操作、檢視還是很方便的。

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GS專屬的排擋、autohold、車道保持等也能在這臺車上面看到,配置感覺還可以。

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標配流媒體後視鏡,這個就很贊(想想我自己的車,還是在小黃魚淘的凱迪拉克三代流媒體)

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座椅的包裹性軟硬適中,坐起來挺舒服的。後排的地板與退市的昂科威一樣,中間純平,這點對於日常乘坐在中間的乘客相對很友好。

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門板的用料紮實,胳膊放置的位置也是軟材料包裹,不會顯得特別廉價。

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音響號稱全新定製,因為沒通電,沒法體驗音響效果了。

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後排出風口、上面配有標準的USB口,以及時下流行的TYPE-C,後排乘坐的人員日常手機充電還是很方便的。

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小結:因為只是展廳參觀,所以試駕體驗只能抽空再體驗了。目前終端售價15w+,後續優惠後的昂揚價效比個人感覺還是可以的。