不僅亮相車展更要斬獲銷量，中國WEY昂首挺進汽車“故鄉”

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如今，中國品牌亮相“世界五大車展”的案例已經越來越常見。作為自主品牌“衝高”的代表，長城汽車旗下魏牌汽車並不是第一次亮相海外車展，但卻是第一次海外展現純粹的“技術革新”。

9月6日，在2021年慕尼黑國際車展上，魏牌帶來了旗下最新全球化戰略車型摩卡（Coffee 01）PHEV

，憑藉“咖啡智慧”平臺和智慧混動技術兩項核心技術，面向全球展現了中國高階汽車品牌的技術實力。

魏牌歐盟品牌副總裁強孫兵在釋出會上表示：

不鳴則已，一鳴驚人。首次登陸歐洲市場，魏牌便將汽車發明地，也是全球汽車工業重鎮德國當做“橋頭堡”，可見對自身實力的自信程度。而作為魏牌征戰歐洲市場的“排頭兵”，摩卡（Coffee 01）PHEV也的確拿出了最大的誠意。

本次車展首秀的摩卡（Coffee 01）PHEV並沒有搭載帶有兩檔變速箱的檸檬混動DHT技術，而是採用了“P2+P4”這一更成熟的的混動架構。這套系統具有動力性強，適用場景廣泛等特點，純電續航里程達到了150km，相對BBA擁有絕對的資料優勢。

與此同時，搭載“咖啡智慧”的摩卡（Coffee 01）PHEV具備了諸多先進的智慧駕駛輔助功能，包括智慧變道、低速無車道線場景下自動跟車、彎道運動控制等多項高階駕駛操作的HWA高速公路輔助駕駛系統。

面對特殊場景，它還融合了還原世界、融合泊車、探索前進/循跡倒車等“非常規”的智慧化功能，並且整車支援FOTA升級。

同時使用者還可以自定義應用場景，如定時開啟空調、氛圍燈等。就目前的國內市場來說，這是絕大多數合資、進口車型都達不到的智慧化水準。

另外在硬體層面，摩卡（Coffee 01）PHEV也擁有一定的領先實力。該車是全球首臺搭載高通8155旗艦級智慧座艙晶片的量產車型，具有8核處理器，2。1GHz主頻、12G DDR4記憶體，以及64G UFS儲存空間。

據瞭解，新車預計2021年底開始接受預定，2022年上半年首批車型將陸續交付德國使用者。

定位中型SUV的摩卡是魏牌的全新旗艦車型，自其今年5月在中國上市以來已斬獲近3萬臺訂單，銷量與口碑實現了“雙豐收”。

此次摩卡（Coffee 01）PHEV進軍德國市場，魏牌面臨的最大問題並不在於產品實力，而是如何讓“見多識廣”的德國消費者認識到這個中國品牌的存在意義。為此，魏牌正致力構建一個以客戶為中心的全新智慧生態系統，拓展用車相關生活場景。

據瞭解，在原有的智慧化功能架構上，魏牌將聚焦智慧新體驗，打造ABO訂閱模式和直營模式，建立智慧化服務體系。此外，魏牌還將打造歐洲首款以社交、智慧生活為核心的汽車品牌APP，成就智慧社交圈，將中國汽車品牌首創的“使用者運營”帶到歐洲，打造共創品牌智慧生態文化。

，同時第一年將建設60多個服務站，讓歐洲消費者多維度感受中國智慧汽車的技術水準與服務理念。

一直以來，魏牌始終將“立足中國，走向全球”為品牌發展目標，至今已形成以保定為中心，遍佈歐盟、北美和亞洲的“七國十地”研發格局，為品牌的全球化佈局打下了紮實的基礎。

如今，以2021慕尼黑國際車展為起點，魏牌孕育多年的“國際化戰略”拉開大幕，也標誌著中國汽車逐鹿世界行業競爭的夢想“如願以償”。接下來，且看魏牌能否繼續將夢想照進現實，為中國汽車譜寫“留洋成功”的第一份範本。