老司機夏侯嬰為何能成為不倒翁？救了劉邦的兒女，呂后都對他歎服
劉邦帶著56萬大軍，打下彭城以後。屁股還沒坐熱乎，就被項羽的3萬騎兵給殺了個片甲不留。打不過只能跑路啊，好在劉邦身邊有一位御用老司機，那就是夏侯嬰。
夏侯嬰駕車能力出眾，帶著劉邦策馬賓士，要逃走一點問題都沒有。可是半路上遇到了劉邦的一雙兒女劉盈和魯元公主。
這兩位就是劉邦和呂雉所生的孩子，連倆娃娃都混這麼慘了，可見劉邦當時有多狼狽。於是夏侯嬰便將他們倆給抱上了車。
劉邦可不答應啊，倆孩子上來了，這馬車的速度不就變慢了嘛！看來劉老闆的力學知識學得不錯，還知道載重增大摩擦力的道理。
於是乎，劉邦一腳一個，把這一雙兒女都給踹下了馬車。夏侯嬰一看，這什麼爹啊！於是就剎車了，好在剎車系統問題不大。
等到夏侯嬰把倆兒子再抱上車的時候，劉邦又是一腳一個，夏侯嬰再一次把這倆孩子抱上了車，並且表示：
老劉，你是老闆沒錯，但是你再這麼搞，那我這個老司機可就不會開車了啊！
劉邦頓時懵圈了，招聘的時候怎麼招了這麼個混球？連老闆的話都不聽。可是這個時候劉邦只好忍氣吞聲，讓這一雙兒女跟著他到了安全的地方。
可以說，漢惠帝劉盈和魯元公主，能夠在彭城大敗以後活下來，純粹就是依靠了這位老司機夏侯嬰。現在你知道為啥，呂后殘害那麼多功臣，卻唯獨放過夏侯嬰了吧？
一、夏侯嬰不光是一名老司機。
夏侯嬰早年是一位職業司機，而且是有編制的那種。劉邦做亭長的時候，估計沒少給他帶生意，所以他們倆常常在一起喝酒。
能成為有編制的司機，這技術肯定是相當過關的。
夏侯嬰的駕駛技術，主要有這麼三個特點：快準穩。也就是說夏侯嬰駕車速度很快，但是快的同時還能保證車裡的人覺得這車很穩，而且即使風雨兼程，也能準時準地給你送到位。
由於個人職業素養比較高，所以夏侯嬰的口碑一直都不錯。各級領導都願意坐夏侯嬰的車，所以劉邦做大以後，特地請夏侯嬰做他的御用司機。
夏侯嬰本人除了是一名老司機以外，還是一位驍勇善戰的猛將。在救回劉邦以後，他又指揮兵車，跟項羽打了不少仗，平定項羽也有夏侯嬰的功勞。
劉邦登基以後，夏侯嬰依舊跟著劉邦南征北戰。先攻打燕王臧荼，後抓捕楚王韓信。緊接著又擊敗了韓王信的人馬，白馬之圍的時候，也是夏侯嬰幫助劉邦脫險的。
所以說，夏侯嬰立下了很多戰功，又是老司機，自然是受到劉邦的重用。即使劉邦多次對夏侯嬰不滿，卻依舊離不開這個人。
二、夏侯嬰十分低調。
夏侯嬰被劉邦封為汝陰侯，小日子十分逍遙自在。但是夏侯嬰很會做人，即使身居高位，依舊還想著在劉邦身邊幫忙，畢竟大漢朝找不出第二個跟他駕駛技術一樣的老司機了。
為此夏侯嬰即使做了侯爵，依舊還總是把自己當成一名司機。劉邦去世以後，夏侯嬰又跑來給漢惠帝劉盈做司機。
呂后對夏侯嬰是感恩戴德的，認為這種人才是值得依靠的人。所以不僅沒有傷害夏侯嬰，反而賜給夏侯嬰一座宅子，緊挨著皇宮。
漢惠帝劉盈去世以後，夏侯嬰依舊沒有退休下崗的意思，又跑來給呂后做司機。呂后對夏侯嬰的駕駛技術，也是讚不絕口。
身居高位的人，一般都想著享受榮華富貴了。可是夏侯嬰卻始終沒有放棄自己的本職工作，這就是夏侯嬰與眾不同的地方。
一般技術工種對工作十分敬業的時候，都是沒有太多野心的，因為他們想到的不是如何奪取權力，而是如何改進自己的工作技能。
比如說夏侯嬰沒事兒應該就會研究駕駛技術，這種人放在身邊是比較令人放心的。
又能做駕駛員，又能做保鏢，還對權力沒什麼想法，呂后自然捨不得殺他。
三、夏侯嬰深通人情世故。
我們都知道蕭何月下追韓信的故事，可是很少有人知道。第一個發現韓信有才能的人，其實是夏侯嬰。
滕公奇其言，壯其貌，釋而不斬。與語，大說之。言於上，上拜以為治粟都尉，上未之奇也。——-《史記》
早年韓信跑來劉邦這兒打工，誰都看不上他。唯獨夏侯嬰和韓信交談了幾次以後，覺得這哥們是個人才，所以果斷將韓信推薦給了蕭何，這才有了後來的大將軍韓信。
當年項羽的部下季布，曾經多次擊敗過劉邦，所以劉邦得了天下以後，發誓要找到季布好好收拾一番。因此季布就混在了奴僕之中，被賣到了一個叫朱家的地主手裡。
朱家知道這是季布，有心搭救。他誰也沒找，唯獨找到了劉邦的御用司機夏侯嬰。
一番攀談以後，夏侯嬰也覺得季布不應該受到項羽的牽連，便在劉邦面前為季布求情，最終劉邦選擇赦免了季布。
汝陰侯滕公心知朱家大俠，意季布匿其所，乃許曰：“諾。”待間，果言如朱家指。上乃赦季布。當是時，諸公皆多季布能摧剛為柔，朱家亦以此名聞當世。季布召見，謝，上拜為郎中。——-《史記》
朱家能主動找到夏侯嬰，可以說明兩個問題。第一，夏侯嬰通情達理是遠近聞名的。第二，夏侯嬰在劉邦那兒說話，是有分量的。
總結：夏侯嬰是個不倒翁。
夏侯嬰陸續給劉邦、劉盈、呂后做駕駛員也就算了，等到呂后去世以後，夏侯嬰依舊沒有失業。這哥們帶著劉興居等人衝入了皇宮，廢掉了漢少帝劉弘，清除了呂氏朋黨。
沒多久夏侯嬰還主動開著車去接劉恆到長安登基，所以漢文帝時期，夏侯嬰依舊擔任他的司機，當真是漢朝老司機。
