途觀L用車成本調查:月花銷不到兩千,保養工時稍貴

途觀多少錢

途觀L用車成本調查:月花銷不到兩千,保養工時稍貴

大眾“途觀”對於國人來說有著非常多的含義,有人覺得它是“加價”的始作俑者;有人覺得它是“SUV王者”的代名詞;也有人覺得它是“神車”文化的發起者。但無論大家如何看待“途觀”,它都是被大家認可的一款成功產品。

上汽大眾當然也明白這一點,因此藉著“途觀”的名號,在國內市場推出了更“高階”的“途觀L”車型,產品級別一下子從緊湊型SUV提升到了中型SUV,售價也變得更貴。只不過進入2021年後,受到晶片危機以及市場環境的影響,途觀L銷量出現較大幅度的下滑,今年前4個月累計銷量僅有5萬輛左右,這樣的成績對於曾經的銷量王者來說,簡直是大滑坡。不過即便如此,途觀L基礎客戶數量依舊龐大,接下來,我們就對途觀L做一個用車成本調查,此次調查範圍主要在保養費用、保險費用和油費三個方面。

途觀L用車成本調查:月花銷不到兩千,保養工時稍貴

保險費用調查

目前在售的2021款途觀L一共有7款車型:280TSI(1。4T)一款;330TSI(2。0T低功率)四款;380TSI(2。0T高功率)兩款。根據我們調查結果來看,售價23。58萬元的“330TSI 自動兩驅智享版” 以及售價24。98萬元的“330TSI 自動兩驅R-Line越享版”買的人最多。“330TSI 自動兩驅智享版”是價效比最高的一款,配置豐富實用;“330TSI 自動兩驅R-Line越享版”價格更高,但科技配置以及智慧配置更全,更重要的是,多出的R-Line套件讓車輛更具運動感和高階感。因此,我們此次就以“330TSI 自動兩驅R-Line越享版”作為華中地區調查車型。

途觀L用車成本調查:月花銷不到兩千,保養工時稍貴

根據調查的保險費用結果來看,途觀L車船稅價格為480元,在購買100萬三責、車損險、交強險三個主要險種後,首年總保費在7730元左右。如果在後期使用過程中沒有發生事故,之後的保費會進一步遞減,我們以三年一個週期來計算(以標準保費第二年8折、第三年7折計算),途觀L三年保險費用成本大約為19325元左右,平均一年保費為6442元左右,比主流緊湊型SUV保險稍高,但比中型SUV要便宜。

保養費用調查

在保養週期方面,途觀L需要在5000km或6個月(以先到為準)進行機油和機濾的更換,首保免費,此後每隔10000km或12個月需要進行保養;火花塞和空氣濾芯進行完首保後,每隔20000km需要進行更換;空調濾芯從5000km開始,每10000km進行更換;制動液和防凍液每隔40000km進行更換;變速箱油40000km需進行更換。

在配件及工時價格方面,途觀L機油價格為432元,工時費133元,機油濾芯67元/個,工時費133元,小保養一次需花費765元。變速箱油1350元,工時費570元;空調濾芯100元,工時費76元;制動液304元,工時費166元;火花塞308元4支,工時費190元;空氣濾芯77元,工時費152元;防凍液186元,工時費342元。

途觀L用車成本調查:月花銷不到兩千,保養工時稍貴

我們以一般家用車使用里程一年20000km,三年60000km為用車週期,計算三年的保養費用,途觀L大約需要9842元,平均一年大約需要3281元,小保養一次最低為765元,和同級別產品相比,單次小保養屬於正常範圍,但整體保養費用不算便宜,主要原因還是上汽大眾的工時費比較貴,不過如果能有一些優惠,享受到4S店工時費折扣,相信價格會更合理一些。

途觀L用車成本調查:月花銷不到兩千,保養工時稍貴

油費調查

途觀L的2。0T低功率版車型工信部給出的百公里綜合油耗最低為6。6L。根據我們調查,車輛的實際平均油耗差不多在百公里9L左右。因此,以目前華中地區95號汽油每升7。1元,計算途觀L的油費,行駛20000km的油費是12780元,三年60000km的油費是38340元,平均每月約1065元。總的來看,途觀L的2。0T車型油費並不算特別貴,和同級搭載2。0T的車型不相上下,只是和眾多1。5T車型相比,還是要高出那麼一點,但為了更強勁動力,這點付出也是值得的。

結語:

我們將以上保養費用、保險費用和油費相加,可以計算出途觀L三年行駛60000km的用車成本大約為67507元,平均一年約22502元,每月約1875元,日均開銷62。5元。綜合來看,途觀L在保險和油費方面並不算高,和同價位產品基本保持一致。不過,在保養費用方面,途觀L配件價格不高,但工時費有些貴,如果這方面能夠降低,那麼途觀L的用車成本會更加讓人滿意。