專為年輕化而來的星空版前臉，以銀河星空為設計理念，運用引數化方式排布點狀造型元素，呈現向外擴散的視覺效果，整個前臉傳遞出時尚、動感的氣息，成功“圈粉”年輕消費者新款帕薩特330TSI星空豪華版和星空尊貴版的車型也升級了貫穿式星空飾條，在造型...

另外，2023款 330TSI 自動兩驅R-Line越享版途觀L雖然是中配車型，但是配置卻非常全面，囊括ACC高階自適應定速巡航系統和Lane Assist車道保持系統的全旅程智慧駕駛輔助系統，結合碰撞輔助系統等黑科技，跑長途的時候，途觀L...

配置方面，攬巡根據車型不同將提供W-HUD智慧平視顯示系統、Top View全景可視泊車系統、自動泊車系統等一系列輔助駕駛功能...

最後說一下380TSI，這個版本有兩個車型，尊貴版和旗艦版，和330TSI是一樣的發動機，只不過功率調校不一樣，多了46馬力，當然動力上肯定是來得更迅速，配置基本和330TSI尊貴型沒啥區別，價效比上已經沒有任何優勢了，這裡就不再過多推薦...

大眾帕薩特2022款 330TSI 尊貴版本，折線式貫穿中控臺設計，融入時尚紋理飾板飾條，加以精湛的做工，來營造出滿滿的高階感...

7L/100km，但就車主的反饋資訊來看，330TSI和380TSI兩款車的實際綜合油耗表現大概為8...

09W，如果選擇22款大眾帕薩特的話，我推薦的車型是：330TSI精英版（指導價20...

7L/100km，但就車主的反饋資訊來看，330TSI和380TSI兩款車的實際綜合油耗表現大概為8...

530 V6 尊崇旗艦版（推薦指數★★★★★）作為頂配車型，尊崇旗艦版的配置可以說相當到位，例如21寸輪圈、併線輔助、車道保持、車道偏離預警、主動剎車、360°全景影像、ACC自適應巡航、HUD抬顯、換擋撥片、前排座椅通風、9...

途昂330TSI兩驅豪華版後排這款發動機搭載的是大眾著名的EA888發動機，有了它，在實際駕駛過程中，我們可以透過渦輪的提前介入，及時感受到動力的反應，即便是三四個人同時坐在車內，也能感受到加速時的充沛動力，這能給我們足夠的信心...

動力方面，帕薩特2022款 330TSI 豪華版採用了2...

全新邁騰在老款的基礎上全面升級，跟隨網際網路時代的腳步全年改變，搭載“眾行家”智慧網際網路系統，透過遠端產品監控、智慧出行、多種生活娛樂服務等功能...

新款帕薩特這次採用了一車兩種前臉的策略，來滿足不同消費者的審美，而星空精英版顧名思義，採用了星空中網格柵，相比點陣式格柵，會更顯高檔，前大燈非常有神，遠近光和日間行車燈，都使用了LED光源，另外貫穿式的下包圍進一步拉寬了視覺效果，只是沒有了...

探嶽X 330TSI 兩驅尊貴智聯版的底盤，還是繼承了大眾汽車高質感，這裡需要透過形容來讓大家有直觀映像，它的底盤迴饋質感，和樓宇上的樓梯間防火門開合阻尼感非常相似，就是帶著非常柔韌且強勁的力度，支撐力不會太硬但是絕對不會軟，在急加速、過彎...

首先，330TSI的發動機採用的是進氣歧管噴射+缸內直噴技術...

如果此時帕薩特依舊不採取較大的終端優惠，勢必無法與雅閣和凱美瑞競爭...

可以看出，作為中期改款帕薩特，新車主要對外觀做了調整，內飾、動力變化不大，另外價格和配置做了更好的最佳化，整體的售價區間相比老款有所下調，而且配置也更加均衡，即便最入門的版本，也不會覺得寒磣...

我們以一般家用車使用里程一年20000km，三年60000km為用車週期，計算三年的保養費用，途觀L大約需要9842元，平均一年大約需要3281元，小保養一次最低為765元，和同級別產品相比，單次小保養屬於正常範圍，但整體保養費用不算便宜，...

而且280TSI商務版車型的方向盤也沒有提供多功能按鍵，並且380TSI旗艦版還提供了換擋撥片及加熱功能...

再加上帕薩特 330TSI 豪華版的後視鏡支援倒車自動下翻，可以做到讓駕駛員在狹小空間車位裡停車也信心十足...