山東這條高速改擴建專案通車, 實現雙向8車道, 網友卻高興不起來

一項交通的建成，會對沿線的出行環境有所改觀的，因此百姓都是歡欣鼓舞的，但這項交通的建成，卻很少看到百姓喜悅的氛圍，那就是京臺高速公路濟南至泰安段改擴建工程，這是為什麼呢？

京臺高速公路濟南至泰安段改擴建工程建成通車，線路長53。26公里，從殷家林樞紐一直到泰山樞紐實現了雙向8車道，通行能力有所提高，但這條高速公路原本的通行能力就不低的，為雙向6車道，那就是說這條高速公路只增加了2車道，那樣增加的通行能力就非常有限的，意味著節假日時，透過這條高速公路或將還會擁堵，相信這是大多數了解這條高速公路的百姓的共同想法吧！那高興不起來也是正常的。

確實，這條高速公路作為我國國高網中的一條高速公路，既是過境車輛經常通行的道路，也是濟南及周邊百姓出行時的重要道路，原本交通量就是較大的，採用只增加2車道來擴容，這在我國國高網中也是先例，也為我國第一條國高網“6改8”改擴建專案。

這也讓網友再次提出：“山東路”一去不返。那真的是這樣的嗎？

當然不是了，之所以只增加2車道來擴容，也是因為山東在佈局更多的高速公路，都有著互相分流的作用的，譬如針對京臺高速公路濟南至泰安段，建設了濟泰高速公路，就有著很好的分流作用的。

因此對於京臺高速公路濟南至泰安段改擴建工程的標準，還是能適應當下發展的需求的，畢竟這條高速公路改擴建工程的資金只有65。73億元，相比於其它高速公路專案，算是少得很了，而把更多的資金用於更需要的地方，那才是可持續發展應該做的。

大家覺得呢？