如何選擇緩速器？價效比怎麼樣呢？

全國智慧物流，一站式卡車服務，盡在眾卡之友，點選左上角【關注】

————

交通運輸技術發展到今天，汽車制動技術已經比較成熟了。為了讓大型車輛在行駛中更平穩更安全，人們普遍會在車輛自身制動系統之外，加裝一套輔助制動裝置（或系統），以達到有效預防機動車制動失效的目的。

而在這些輔助制動裝置（或系統）當中，首選就是緩速器了。一提到緩速器，駕駛過大型車輛的人都知道這是一個“剎車神器”，能夠在短時間內有效控制車速，令駕駛更安全。但對於不同的車型，需要結合緩速器的可靠性、可維護性、經濟可接受性等多方面考慮。很多人都覺得緩速器很貴，價效比不高，但真的是這樣的嗎？

緩速器真的很貴嗎？

小卡在抖音上看到一位卡友發了這樣的一個影片，大概意思就是：

以前他的自卸車在制動時輪胎經常抱死，平均4個月就得更換一遍輪胎，而一換就是10個，但裝了某品牌緩速器之後，跑了4個月狀態還非常好，輪胎壽命延長了2-3個月。原來剎車片平均1—1。5個月左右就需要更換，現在3-4個月更換第一次，且磨損沒那麼嚴重（實際上剎車片還能再用一段時間，只是卡友出於安全考慮提前更換）。

上面這個案例告訴我們配備緩速器的車輛制動系統故障率顯著降低，不僅能夠提高了營運車輛的出勤率，還降低了使用者運營成本（維修成本和誤工損失），那麼你知道如何選擇安裝緩速器嗎？

電渦流緩速器

工作原理：俗稱“電剎”，安裝在安裝在驅動橋與變速箱之間，相當於在傳動軸上裝了個發電機，需要制動時接通電路，傳動軸便受到電磁場的阻力，達到制動目的。

優點：響應速度快，扭矩大，安裝簡單，易維修。

缺點：重量大，耗電大，熱衰退嚴重，不能長時間連續制動。

適用車型：主要應用在城市公交車或客車上，重型載貨汽車（總質量12噸及以上貨運車輛）應用較少。

價格：一般在1-2萬元之間。

液力緩速器（油介質）

工作原理：液力緩速器工作時，壓縮空氣將儲油箱內的油液壓進緩速器內，緩速器開始工作。轉子帶動油液繞軸線旋轉。同時，油液沿葉片方向運動，甩向定子。定子葉片對油液產生反作用，油液流出定子再轉回來衝擊轉子，這樣就形成對轉子的阻力矩，阻礙轉子的轉動，從而實現對車輛的減速作用（類似兩個風扇對著吹，一個風扇如果不轉，另一個轉的風扇會有一個反向的制動力矩產生）。

優點：自重小，扭矩大，耗電低、可持續制動。

缺點：對變速箱有特殊要求，使用發動機冷卻系統，散熱能力不足，對發動機危害較大，維護困難，需要定期更換工作油液，費用較高。

適用車型：主要應用於重型載貨汽車（總質量12噸及以上貨運車輛）。

價格：一般在2-3萬元之間。

水介質緩速器

工作原理：水介質緩速器（全稱“水介質液力緩速器”）主機有三個葉輪，中間是具有雙面葉型的轉子，前後各對應一個定子。轉子與傳動軸連線，定子固定在機匣上。轉子與前後定子組成前、後兩個工作腔。當車輛需要緩速制動時，壓縮空氣將緩速器底部的水介質壓入工作腔，水在工作腔裡被轉子加速，被定子減速。水被加速的過程中，吸收傳動軸傳來的能量，形成阻力，使車輛減速。同時，水介質在不斷加速減速的過程中，將車輛的動能轉化為熱能，並送入緩速器自帶的高效冷卻系統進行冷卻，對發動機和周圍部件無不利影響。