很多人買了七座車為什麼會後悔？來看看這些原因你就知道了
怎麼打到七座車
其實七座車年檢，油耗之類的都還好都問題不大。麻煩的是交警！交警！交警！貴一點的7坐交警不會特別關照，但是像五菱宏光之類的類似麵包車的車型，是小型車裡面除了麵包車外最容易引起交警關照的車型。
總的來說，七座會比七座以下多2次車檢。因為新車七座以下享受6年年檢，七座則沒有。2次車檢問題不大，一般都能過，畢竟新車。一切順利的話基本上午去可以做完，隔天就能拿結果。這是車檢，除了幾百塊錢跟兩個上午的時間外其實並沒有多大事。
另外說說使用方面吧。我不是開地圖炮，單純從使用角度來說七座會比五座要方便一點。比如過年出去拜年，自己一家人只有5人的不多吧，除非你獨生子女，你子女又是獨生。要不然父母加老婆加孩子加自己沒成家的弟弟妹妹七個人怎麼坐？至於說擠的我就呵呵了。七座車坐七人比五座車坐七人還擠？而且！而且！而且，七座能拉貨（注意交警）誰家沒點東西要拉。然後是油耗，這個大家比較關心。一般來說買車的時候自己可以看到油耗。正確使用起來的話差距不會很大。能接受就買，不能接受的話。。。。。去看下一輛七座！
七座其實真正不方便的在於交警。當然高於15萬的七座可以無視這條。五菱，長安，日產10萬以下的七座是小型車裡除麵包車外最容易被交警叮上的車。（這裡說明下，有人說這些車就是麵包車，這樣說也沒問題，但廠家定位是mpv。暫且按廠家來吧）因為這些車經常拉貨！！！！（這裡我又想說明下，像我們買的這個五菱宏光圖的是什麼，不就是能裝能拉貨嗎？規定卻不準！！？！？？貨車不讓進城，麵包車不能拉貨，請問您貨怎麼進城市裡的？？？！？）
綜上，七座總體優點大於缺點的。但也要看需求，不需要這些優點的話。。。。。你可以試著接受這些優點啊！
在今年的“兩會”上，“二胎政策”再次成為熱門議題，不少代表委員們建議，給“二胎”家庭補貼奶粉錢，以鼓勵更多的家庭生二胎。可以預測的是，“二胎”或將成為今年家庭的標配。
這兩年中國的SUV熱撞上了“二胎潮”7座SUV成為新寵，媒體和廠商有固定的程式，都在GS8、漢蘭達和銳界之間來回打轉。這一次，我們不妨跳出思維的邊際，看看外媒是如何吐槽7座車的。
話說歐洲國家雖然大多保持著傳統的低生育率，但其實只要願意為孩子付出時間和愛的家庭大多都不止生一個，所以7座的MPV和SUV在普通家庭當中也非常常見。
之所以如此，當然是因為7座車看起來有很多優點。比如比一般車輛多出了兩個座位，可以多裝下倆人，這對於二胎家庭來說很方便。
看了很多人回答，感覺都是一些沒有七座車的人，回答都沒在點上。等你有了七座車就知道七座的好處了。七座的好處不僅僅是多兩座，兩座平時摺疊起來，後備箱大很多，居家拉個東西很方便。有人說七座費油純屬瞎掰，五座版與七座版同樣發動機，就多了兩個座，咋就費油了？目前沒看到買七座版的人後悔的，反倒是買五座的後悔沒買七座的。
七座與五座唯一麻煩點的地方是，七座新車兩年後每年要年檢。五座是六年內不用年檢。
現如今，最火的車型除了SUV，貌似就是7座SUV了（這句話沒毛病吧？），此外還有各色的7座MPV。套用那句老掉牙的話就是——如果你不買輛7座車，都不好意思跟別人說話！
之所以如此，當然是因為7座車看起來有很多優點。比如比一般車輛多出了兩個座位，可以多裝下倆人，這對於二胎家庭來說很方便。
比如車內空間更大，後排座椅翻倒後可以獲得更大的儲物空間。
正是因為這些優點，以及商家賣力的宣傳，7座車吸引了更多人的關注，很多人也想學別人買輛7座車耍耍。不過，你知道他們買了七座車之後有多麼“痛苦”嗎？7座車對於很多人來說，只是看起來很美罷了。
理由嘛，且聽我慢慢道來。
臣妾真真的進不去啊！
7座車通常採用2+3+2和2+2+3兩種座椅佈局，即“前排倆座+第二排仨座+第三排倆座”和“前排倆座+第二排倆座+第三排仨座”。
一般來說，7座SUV大多采用2+3+2佈局。
7座MPV大多采用2+2+3佈局。
2+2+3座椅佈局的看起來也還好，乘員可以直接透過20cm左右寬的中央走廊走到第三排，這對胖子來說簡直是一種折磨，就跟坐電梯怕“嘀嘀”聲一樣的可怕！
而2+3+2座椅佈局的車輛就更悲催了。進入它們的時候，畫風通常是這樣的——
當然，如果你想出來，也要再次經歷這樣的痛苦。2+3+2座椅佈局的還得要讓第二排的人先下車才可以。如果不小心你尿急，很急的那種，那麼後果真得不堪設想。。。
對於一般的7座車來說，它多出來的那個第三排，除了進出不方便外，空間也真心讓人捉急，不僅座椅窄，而且頭部空間和腿部空間也都非常侷促。坐在第三排，通常是這樣的——
除了窄，第三排座椅通常還會偏硬。如果坐著第三排長途出行，那酸爽，請自行體會吧！
7座車的另一個尷尬在於，後排比較窄只能坐下孩子，但出於安全考慮（太窄裝不了安全座椅）又捨不得讓孩子坐最後面。。。
行李真真沒地方放
對於常見的7座車來說，雖然放倒座椅後能有很大的裝載空間，但如果三排座椅都是開啟狀態，那麼其行李箱空間基本上就被擠佔沒了，只能放下小件物品。
試想一下，三排座椅全開啟，至少得坐6個人吧？如果長途出行的話，6個人會有多少行李？這車真能裝得下嗎？
不享受6
年免檢
自2014年9月1日起，國內試行非營運小型車6年免檢的政策，自車輛登記之日起，只需要車主每2年向公安交管部門提供交強險憑證、車船稅納證明，就能很方便的申領檢驗標誌。
不過要注意的是，雖然你的7座車平時都是5座狀態，但這項免檢政策卻還是將7座車型排除在了外面。也就是說，7座車型仍然要經常去檢測場，這除了要花費檢測費用外，更重要的是還要耽誤不少時間！
保費貴
在我國，購買和使用機動車都必須購買交強險。按照規定，6座及以下家庭自用車每年要繳納950元交強險，6座及以上家庭自用車每年要繳納1100元交強險。當然，對於土豪們來說，150塊是可以忽略的。
此外，如果要購買車上人員責任險的話，車主也要為多出來的兩張座椅埋單。
而且，7座車型的商業險普遍比5座車型要高。
洗車貴
目前，很多洗車房都是按車輛型別收費的。採用7座佈局的MPV或者SUV由於比5座車要清洗的地方多，所以費用也會高出一些。
以每次洗車多花10元錢，每月洗2次車為例，每年洗車費用要多花240元。當然，對於絕大多數人來說，這點兒錢真心不算什麼。
寫在最後
目前市面大多數7座車車身尺寸都不是很大，大都存在上面我們提到的各種不足。
當然，如果你經常要搭很多人，而且經常要走不是很遠的路，7座車還是非常非常實用的。比如週末近郊自駕遊，就會很方便。
如果你經常要搭很多人，而且要走挺遠的路，那麼建議你買輛更大些的7座車吧。比如之類的。
而如果你只是覺得酷，為了跟風，就真沒必要出手了。
