奧迪正式停售油車日期越來越近!全新電動SUV將“絕殺”寶馬?

面對趨勢,有的人選擇迴避,也有人大膽擁抱,藉機改變自己的未來。其實面對趨勢,各家車企的反應也不一樣,有的車企大膽擁抱,積極轉型,也有車企希望依然使用原先的方式進行生產和銷售,說白了就是害怕改變。這類車企其實是相當危險的,大時代的趨勢不是個人以及個別車企可以改變的。

奧迪正式停售油車日期越來越近!全新電動SUV將“絕殺”寶馬?

眾所周知,現在新能源汽車發展的速度是越來越快,但是市面上絕大多數車企都是燃油車企業,他們該如何面對未來,並且把握當下呢?有一些車企選擇了改變,比如奧迪汽車已經正式敲定2026年將會停止生產新的燃油車,這種氣魄並不是每一家車企都有的,畢竟奧迪在燃油車時代躺著都賺錢,並不是迫不及待地需要改變,這也凸顯了奧迪的超前眼力。反觀競爭對手,比如寶馬汽車,依然在使用油改電的方式生產新能源汽車,比如寶馬i3。所以寶馬未來將會在新能源汽車領域與奧迪產生較大差距,這是毫無疑問的。

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今年7月份,奧迪旗下有一款重磅新車上市了,不同於其他競爭廠家採用油改電的形式生產新車,這是一款純電平臺架構下的新車。沒錯,這款新車就是目前市場上相當火爆的奧迪Q4 e-tron。奧迪Q4 e-tron來源於MEB平臺,如果熟悉電動汽車的小夥伴應該知道,這是大眾集團首個為電動車專門研發的模組化平臺,也是高質量,高標準的電氣化純電平臺,而且後期該平臺上會有較多的新車會被生產出來。該平臺的新車除了擁有較強的科技感以外,還擁有更加合理的空間佈局。

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從外觀設計上來看,這款奧迪Q4 e-tron的整體設計是特別精緻的,給我的第一感受就是特別時尚,年輕人應該會喜歡這種調調。整個車型的設計非常幹練,沒有一點拖泥帶水的視覺感。精緻的進氣中網,矩陣佈局的大燈,還擁有日間行車燈以及自適應遠近光大燈。新車的運動包圍也採用了鍍鉻條加以裝飾,整體的精緻感很突出,而且日間行車燈採用了兩條帶狀的設計,更加註重細節感。事實上,這款奧迪Q4 e-tron的日間行車燈可以呈現四種風格,並且還能以矩陣式數字化進行呈現,具有較強的未來感。

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從車型側面來看,新車採用的是新能源最常使用的貼地飛行造型,懸浮車頂的加持以及車頂行李架的融入,讓整個車身的側面看起來不僅時尚,而且更加實用,這一點是相當不錯的。車身資料部分,奧迪Q4 e-tron的長寬高分別為4588/1865/1626,軸距是2765mm。其實大家能夠明顯發現,作為一輛緊湊型的SUV,新車的車寬以及軸距都是特別越級的,這就是電氣化帶來的最大好處之一,能夠有效增強車內空間利用率,讓我們坐得更加舒適。

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這款奧迪Q4 e-tron的尾部同樣亮點多多,比如貫穿式的尾燈,貫穿式的銀色護板,都體現了這款新車的細節感。此外,高位剎車燈具有較強的穿刺能力,讓我們在夜間行車也能保持高度安全。

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新車的內飾設計同樣感覺觸達到了未來。新車採用了雙平底觸控式的方向盤,凸顯了運動風格。而且有意思的,方向盤的內部內建了高精度的震動馬達,可以實現多功能的觸控,使得手感更加細膩。此外,這款奧迪Q4 e-tron還擁有奧迪家族式的MMI車控系統,這是非常經典的奧迪元素,奧迪在全面邁向新能源汽車的今天,依然以自己特有的方式進行升級,這一點確實值得稱讚。

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其實全面電氣化並不意味著放棄自己的優勢設計,奧迪Q4 e-tron全系標配的11。6英寸中控大屏,以及全系標配的10。25英寸全液晶行車電腦屏,讓我們覺得倍感熟悉。此外,車聯絡統,手機對映,語音識別控制系統在這款新車上做到了全系標配。而且還搭載了SONOS智慧立體環繞音響,能夠播放高品質的音效,在行駛過程中能極度還原真實音效。

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這款奧迪Q4 e-tron除了擁有寬敞的車內空間以外,整體配置也值得很多車企仔細研究。為什麼這麼說?新車全系擁有後排獨立空調系統,車載空氣清淨機,車內PM2。5過濾裝置以及負離子發生器。對於空氣質量的追求,這款奧迪Q4 e-tron做得確實要比絕大多數競爭對手更好,這一點是不容置疑的。說實話,這些配置看不見,摸不著,但是對於我們用車來說確實相當重要,而很多車企會選擇在這方面縮減配置。

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值得一提的是,這款奧迪Q4 e-tron的安全係數很高,全系匹配了主動剎車系統,前方碰撞預警系統,而且在中高配車型上搭載了併線輔助系統,車道偏離預警系統,交通道路識別系統,360度全景影像系統,這樣的配置你覺得厚道嗎?

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至於動力系統,也是充滿了誠意。如果你購買的是長續航版本,那麼電動機的總功率204馬力,總扭矩310N·m,匹配的是三元鋰電池,純電續航里程輕鬆達到了605km。當然,你也可以選擇強動力版本,電動機最大功率313馬力,總扭矩472N·m,效能強勁,並且還搭載了電動四驅。

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透過對這款奧迪Q4 e-tron的介紹,其實我們也能感覺到奧迪汽車轉型新能源是相當堅決的,這款新車實力雄厚,而且起售價不足30萬元,也是很多工薪階層可以入手的。並且這款奧迪Q4 e-tron的長續航,快充能力也都讓新能源汽車的續航里程焦慮被大大縮減,只要提前規劃好,這款新車跑長途不僅成本更低,而且舒適度也更高,也沒有續航焦慮。最主要的是,現在中國的電力基礎建設越來越完善,這類的新能源汽車使用起來也越來越便捷。那麼你覺得奧迪這次押對未來了嗎?歡迎留言。