昂科威PLUS——1600百公里用車，對於這油耗我還能說什麼呢？

1600公里了，還沒出磨合期，等磨合期過了油耗會不會降點？

很人對美系車油耗都有誤解，或者說還停留在年前認知上。其實，以現在科技只要不那種純粹越野車油耗都不會高到哪裡去。就像我昂科威PLUS樣，目前百公里7。5L，這對於輛家用大SUV來說這個油耗真讓人不滿意都不行，要知道我同事CRV綜合油耗都達到了8L，而且我們行駛路況都差不太。

所以說美系車油耗已經不年前油老虎了，而這主要還益於科技進步。像現在新款昂科威搭載第八代Ecotec2。0T可變缸渦輪增壓發動機，並且還配有48V輕混系統，最大功率174kW，峰值扭矩350N·m，動力非常強勁同時它可變缸技術還能非常有效降油耗，在需要動力時四個氣缸起工作，在滑行巡航時關閉兩個氣缸以達到節省油耗目，所以目前我才能開到百公里7。5L綜合油耗，而這麼油耗也確實超乎我想像。

其它方面像外觀也非常接氣，時尚穩重，車身比例也非常協調，車內空間也非常大，像我這款座能坐個大人。配置方面各個不同價位車型也稍有不同，但就算最配也非常豐富，家用完全夠用。

駕駛感受總來說也以舒適為主，不管開快開慢車內噪音控制比較，這可能因為本身隔音做，加上主動降噪技術後結果。另外有時候我還會跑鄉下去，會經過些爛路，石子路之類，但幾乎感受不到大顛簸和彈跳，昂科威底盤舒適性真非常。

外觀時尚穩重大氣

車身比例協調自然

車頭很有時尚風格

車尾簡約但不簡單

整體運動感很強。

腰線硬朗有力

日行燈和格柵上鍍鉻條連線在起後很時尚

帥氣

大鵬展翅

後備廂放倒第排座椅話超級大，平時座情況下也能放四個20寸箱子。

喜歡這種電動尾門，方便

內飾風格很居家，很溫馨。中控臺偏駕駛員設計很人性化，操作方便，安全性高。

米白色內飾我喜歡，黑色個人感覺會有點壓抑。

功能很，最喜歡還語音控制車內功能，省了去用手操作了。

7。5L每百公里油耗真讓人感到很驚喜，等磨合期過了後應該還會降點。

座椅可以前後高速，空間方面非常大，平時人就大五座狀態，人就開啟座模式，靈活變，家用再合適不過了。

第排座椅舒適性要比前面差點，但只要不跑途也無所謂了。

全景大天窗我最愛，車內陽光通透感覺非常。

晚上和心愛人兒坐在車裡看星星月亮也不錯用車方式哦。