寶馬最強直列六缸！手動後驅+553匹 網友：售價趕上庫裡南了？

為慶祝今年是寶馬M品牌的50週年慶典，品牌相繼推出多款重磅車型。

近日，寶馬釋出了寶馬3。0 CSL車型的官圖，新車作為基於寶馬M4 CSL打造的專屬性車型，預計車型全球限量50臺。

值得一提的是，寶馬錶示，這將是BMW M品牌有史以來生產的最獨特的限量車型。

由於新車是基於全新寶馬M4車型打造，所以新車延續了M4巨大“雙腎”造型，但不及M4修長，使得新車更顯內斂，包括得益全新前槓造型。

車身側面，寶馬3。0 CSL擁有更多空氣動力學套件，即加入更寬大的車身翼子板，使得車型更加飽滿。

同時，新車配備的是前20英寸、後21英寸規格輪轂，並採用米其林定製輪胎。

最具特色的是新車尾部，加入與50年前車型一樣的車頂擾流板，以及尾部巨大尾翼，在提升車型修長車身同時，也讓新車更具戰鬥力，底部保留雙邊共雙出尾排佈局。

內飾方面，新車造型還是延續寶馬M4造型，並未換上最新曲面聯屏設計，保持液晶儀表搭配小尺寸的懸浮式中控屏。

不過，新車作為效能取向車型，加入了致敬來說的元素，如大量的碳纖維材質裝飾和高效能筒型運動座椅。

同時，車內加入更多標有“50”的表示，其中包括表明身份的“#00/50”限量標誌。

動力方面，3。0 CSL搭載3。0T發動機，最大功率為553馬力，峰值扭矩550牛·米，這要比寶馬M4雷霆版和M4 CSL車型下降了100牛·米，或因為6速手動變速箱無法處理實現650牛·米的扭矩。

不過，全車除加更多碳纖維材質起到減輕重量，其配備了鈦合金排氣系統也減重約4。3公斤，而且發動機艙內採用大量鑄鋁支撐杆。

此外，新車還裝備有M型差速器、帶有電子控制功能的避振器以及自適應M懸架系統。

因為這是一款限量車型，有外媒猜測新車或達75萬歐元（約合人民幣558萬元），預計不是有錢就能買到的，所以沒有競品車型。

賓士AMG C 63轎跑

指導價：93.58-116.08萬元

奧迪RS5

之所以稱該車為最特別的限量車型，是因為該車命名為BMW M品牌在50年推出的同名車型，也算是M品牌的開山之作。

據瞭解，CSL之名的含義是Coupe（雙門轎跑車），Sport（運動型），Leichtbau（輕型結構），其中的3。0是車型是基於3。0升直列六缸發動機打造。

值得一提的是，在M品牌40週年時，即2015年時官方也推出了3。0 CSL Hommage R概念車型，造型都採用相似的車型風格。

網友1：這個前臉設計不比M3/M4的大板牙順眼多了嗎？

網友2：有沒發現，15年的竟比22年的要未來感得多！

網友3：回答樓上！畢竟那是概念車，這次是量產車！

網友4：價格都到了P1和918起售價，別說寶馬沒hypercar了！

網友5：這50臺國內有幾個名額？是不是看不起國內消費者？