途勝的對手是誰？哈弗H6？還是星越L？
途勝的對手是誰？哈弗H6？還是星越L？
大家好呀，終於把看官給盼來了。先衷心地“蟹蟹”各位大佬們的光顧，同時祝大夥百尺竿頭、好運連連、龍鳳呈祥，閒話不多說，馬上請出這次的主題：正如咱們所知，SUV底盤比較高，不僅有著舒適性能佳，質量靠譜等突出優點，而且用來家人的郊遊都是很貼心的，成為了“非SUV”所不能與之抗衡的主要原因之一，因而深得大部分小姐姐們的喜愛，也充當了好多工薪一族的出行的“香餑餑”。今天作者君主要和各位看官深度分享這幾類有名的、安全實用的SUV吧，這些都是我朋友駕駛以來的心得的提煉。看看看官們更加喜歡哪一款吧！
車型一 途勝 16。18萬至22。58萬
銷售概況的盤點：途勝是由北京現代廠家獨家打造而成的，自從上市以來它在車市上可以說是很牛氣的，並且途勝價格是很吸引人的，也得到了一批又一批車友們的認可與點贊。公開的資料顯示，最近途勝的表現進步非常大，低調地以0。65萬臺的銷量成績成功斬獲SUV銷量排行榜第51位，進步是特別大的，同時途勝是無與倫比的、最閃耀的高質量網紅SUV之一，也完勝了“many many”SUV陣營的競品車型。老實說，世界上是沒有哪一款車型是絕對毫無缺點的，但是我依然會選擇堅信途勝的內在銷量還是可以算得上是一級棒的。由於途勝的非凡的人氣是諸位十分認可的。並且無論其整體顏值方面還是油控等方面都絕對是輕而易舉地擊敗著好些個奢華SUV。許多朋友都覺得：假若途勝接下來一如以往地加倍努力，相信它的下個月的成交量肯定是一鳴驚人的。
途勝的外觀構造非常犀利，車漆是比較耐刮的，並且玲瓏浮凸的腰線從車頭部位一直延伸至車尾，將其閃耀奪目的車身氣勢完美地塑造了出來。另外，時髦的前臉，氣場也特別足，造型獨特的腰線分佈在了兩側，看上去就非常耐看，也有一組貫穿式的led車頭燈分佈兩旁，外部的線條和裝飾都是很完美的，和之前的老款 差別還是蠻多的。
身材分析：途勝的座位十分適中的，並且使越來越多的小姐姐們都感到很高興，相對其餘價格相近的還要充裕，另外途勝的儲物空間的“style”也挺有條理的，實用性很優秀的。它的長為4680mm，整車寬度與高度分別為1865mm和1690mm，如此棒的空間就算後排坐足許多人也是輕而易舉的。因此途勝可以妥妥地滿足大部分日常出行的需要。同時後備箱體積也非常棒，還能放進不少貨物。瞅著有種羨煞旁人的印象，絕對是作者君特別喜歡的那種型別。
說起動力而言，途勝的動力效能在國內絕對是是鶴立雞群的，它衝出150匹的強勁動力，變速箱採用了當前最流行的7擋乾式雙離合，所以說途勝的動力表現都是很穩。對7擋乾式雙離合支持者來說是一個心頭好。值得一提的是，途勝的發動機由高檔的鋁合金材料製作而成，其自帶突出的導熱性。說到排量版本上，途勝除了有渦輪增壓動力總成，還有自然吸氣動力，1。5T、2。0L的途勝還是挺不錯的。
車主心聲途勝在北京現代的努力下，在22w左右的SUV的範圍中算是技高一籌的啦。頂配版的途勝無疑是徹底改變了比較多的細節，看著就好像一頭炯炯有神的寵物一般。瞧上去很有品位。其次，途勝的後排空間使用率無疑是挺極致的，坐進去一點也不覺得擁擠，並且途勝的操控也很不錯，不愧是北京現代家族的銷量法寶之一。
途勝的車主張女士的用車體驗：途勝的油耗不算很高，應該是採用了高質量的油控工藝，我的途勝平常也就是上下班跑得較多一點點，偶爾也會跑跑國道什麼的，此外值得咱們狠狠點讚的是，油耗真的較少，正常的話其油耗可以控制在7。8個以內，不算很高，在同級別SUV市場絕對稱得上是勁省油啦。因此筆者是特別欣喜的，並且親戚們都一致地說途勝是價效比最高的。但要是在荒無人煙的戈壁地帶上開的話，估計耗油量會更高。我是一名濃眉大眼的大學生，平時湊點娛樂開支，就夠支付很多天的油錢啦。這點很靠譜的。雖然暫時的懸架總成的磨合時間並不是非常長，但預計接下來動力系統再結合之後，途勝的油耗或許會更佳。
車主觀點：我感覺底盤處有點硬朗，儘管整個車身傾斜幅度很小，但每當在進入減速帶時，它的底盤明顯將部分濾震轉嫁到了乘客的身上，如果閣下的年紀是比較大的，在裡面坐著的時候很有可能會覺察兩個“八月十五”受不了。此外還有一點點較不滿意之處是，途勝的底盤老是覺察到明顯的道路噪音的情況，此外，加速過程感覺到有些慢。有些成功人士還提出了這些不滿意之處：如1。內部的異味現象相當嚴重。2。途勝的藍芽鑰匙經常性地網路不佳，3。在車上休息會感到有些不太安心
No2：哈弗H6
外觀造型方面，新款的哈弗H6瞅上去很有商務的感覺，很符合敝人的審美要求。哈弗H6的整個前臉部位非常張揚，十分有氣勢，好似獅子的頭一樣，中網造型很威武，瞧上去特別凝練，同時哈弗H6的封閉式的門把手處恰如其分地糅合了許多大尺寸的、璀璨的飾條，家族式的led大燈十分好，就如野虎的眼睛似的在兩側耀武揚威，而且哈弗H6的整個車身的側面更加暢快，車側的腰線的風格是很絲滑、順暢的，車頂的“龍鬚”一直由B柱漸漸滑落，由尾部位置一直延伸至車頭位置，進一步凸顯了整個車身的運動感。而且哈弗H6的車漆相當薄，特別耐磨。誇張點說，給十w個“like”也不為過。車尾位置採用令人眼前一亮的排氣佈局，並且後排的兩個LED尾燈很閃耀，傍晚點亮後還是非常漂亮的。因而，想必不少成功人士認為哈弗H6的整體外表設計還算是相當有新意的。我的男票們以及親朋好友都覺得哈弗H6是漂亮的。
車評人張大姐這樣評價哈弗H6：本人由於工作關係不忙的時候就會去“4兒子”店試車過過癮，目前本人感覺現款的哈弗H6隔音效果非常棒，開在路上十分安靜，雖然哈弗H6的重量這麼重，且那麼長，不過效能還是十分棒的。
第3款車型 星越L 13。72萬~18。52萬
外觀上：個人認為星越L的外觀顏值還是挺好的，家族式的前臉格柵的大嘴造型更是別具一方風格的，同時整體的高階感也被拉闊了很多！與此同時，星越L的前臉部位的大燈的造型就顯得非常有神氣，星越L的底盤比較低，還算過得去，看上去有些像跑車，車身的線條也有行政SUV常用的燻黑輪轂，纖細凝練，與此同時，led尾燈點亮後也是挺好看。凹凸有致，運動、內斂的氣質令人沉迷其中，讓整個車子散發了獨特的典雅感。反正就是很吸睛得了！
關於星越L的內飾概況：在下對星越L的內飾風格是忒認可：用料十足，裝配工藝比較精良，誤差小，與此同時旋轉按鈕與空調按鍵沒有出現鬆垮的情況，絕對對得起吉利汽車的品牌。此外，星越L的方向盤不是特別重，造型很粗壯，轉向靈敏，使得整臺車子更加安全可靠。與此同時，星越L的乘客的椅背相當柔軟舒服，支撐性也特別棒，並且座椅的內部填充物是相當軟，許多朋友都感覺星越L的座椅就是比較軟的。最難能可貴的是，星越L臭味比較少。同時車內的噪音基本上是聽不出來的。因此長時間的陪伴也是安全可靠的。
動力概況 星越L的瞬時起步必定是即叫即到的。簡直就是帥呆了，提速過程幾乎是0延遲，一踩下油門的瞬間，加速效果立即就蹦出來了。並且上坡的時候也不會十分吃力，降噪效果也十分不錯，平常不仔細觀察的話，裝置的“轟轟”噪音是根本聽不到的，此外，由於動力算是十分不錯啦，加之我出差為主，故此也無必要對星越L的動力細節做太多的升級。
星越L的車主何先生這樣說：小編覺得用這輛車出去拉妹子就相當不錯了。星越L的車長將近5米，大燈組造型犀利，夜間也挺有辨識度的。值得注意的是，星越L的中網採用了燻黑的處理，銀色的鍍鉻條也很別緻，和下方的亮眼的裝飾條強強聯手，瞧著比較時髦與性感，另外，星越L的鋁合金的輪轂可以說是引領時尚的標誌。大小也比較協調，造型十分耐看。開出去別人還以為是高階車型。同時且有流暢設計的腰線，下方的裝飾板表面貼上了吉利汽車系列耀眼的LOGO，較同價位的競品還要更光彩一些。車子跑起來靜音，沒有噪音！品牌知名度高，外觀也比較新穎，總的來說還是非常有競爭力的。外觀方面，這個原廠的大輪轂很和我的口味，運動感十足，總而言之，星越L的價格還是“賊”高的，頂配版本的星越L居然不到18萬票子，特別贊也沒有什麼不滿的地方。
車主張先生如此評價它：在下曾經是一名暴發戶，因而日常是相當注重面子的，不漂亮的SUV本人是不太好意思開出去的，但買了這車之後，在下每次領著老人、小孩出去都感覺特有自信，只要摸著方向盤感覺特別舒適，同時運動感也很高大上，孩子在外面經常問我星越L是啥玩意？我就說星越L是你爸爸的出門坐騎。
車友點評3：滿意，我對星越L自然是非常滿意的，不但牌子響亮，並且在路上開著也很有勁，我從小就很喜歡車，多年以後終於擁有一輛私人專屬的星越L，這車駕乘舒適，特別有老闆級別的享受，油耗也不高，無疑是滿足了我的出行需求。
車友點評4：星越L動力忒強，開起來比較像電動車，
本文總結
上面所分享的皆是SUV，價格是有所差異的，我們知道，SUV車型的建議零售價與4S成交價是存在差異的，據瞭解，途勝、哈弗H6、星越L的國內最低的落地價分別低至15。58萬、11。50萬和17。37萬。可以發現，三者的差距還是比較大的，不知諸位瞧上途勝還是星越L呢？在這裡小編由衷地祝小夥伴們時運亨通、福如東海。若然看官鐘意本文的話，不妨給個贊哦。
途勝的對手是誰？哈弗H6？還是星越L？
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