路面結構層分為那幾層？

路面構造，一般分為路面底底層、底層和麵層三個層級，較為少考慮到路面基礎墊層。 路面級別按面層原材料的構成、構造抗壓強度、路面能夠負責的交通出行每日任務和採用的質量劃分為高階路面、次高階路面、初級路面和低等路面等四個級別。

相匹配二級公路標準而言，高速路、一級和二級道路，相匹配匹配高階路面；二級、三級公路，相匹配匹配次高階路面；四級公路，相匹配匹配初級、低等路面。路面總

的

分為路面工程專案和路面：路面工程專案又分為壩基、路塹；壩基分為上壩基、下壩基；路面又分為底最底層、最底層、塊料面層面層等固層。

路面工程專案的功用是託著路面，路面的功用是確保行車安全。路面固層指的是組成路面的各鋪設層，按其所處的儲集層和功效，關鍵有塊料面層面層、最底層和基礎墊層。全新升級升級《道路

瀝青路面

設計標準》中重視路面固層由三部分構成：塊料面層面層、最底層和底最底層。以前的基礎墊層，可歸為作用層或路面工程專案處理層。

路面不僅要肩負車軲轆載荷的功效，並且要遭受環境要素的損害。因為行車安全載荷和氣體要素對地面的干擾功效，一般隨高度而逐漸變弱；

因此路面一般是雙層構造，將高性價比的原材料鋪裝在應力場比較大的高層住宅，質量不好的原材料鋪裝在應力場較小的下一層，進而建立了路面工程專案以上選用不一樣規格型號和規定的原材料，各自鋪裝基礎墊層、最底層和固層的路面結構形式。