我的樂高世界 篇二：萬致阿波羅太陽神特技車粗略拼裝點評

作者：隨心所寓

群友發了條萬致阿波羅太陽神的B站影片，驚為天人，感覺非常吸引人，於是就找機會下手了，價格不錯，225米拿下。

到手後盒子不大，但入手沉甸甸的，拆開一看，好傢伙，20多包，盒子寫明2700+片零件，含5個電機，一個可充電電池盒，一個遙控器，據說還是高磚，白菜價啊！

既然是國產品牌，自然不敢給閨女拼，自己上手吧。開啟說明書一看，呵，好傢伙，沒有分包！腦袋噌一下就大了，開始有點後悔了。

自己拆了放收納盒吧，一個收納盒都不夠放，那就一邊拼一邊拆。到17步，拆了一半的包，到50步，全拆包了，我勒個去！

我的拼搭現場如上圖所示，周圍放滿了零件包。這還是我拼裝過半後的場景。第一個晚上，拼了103步，花了3個小時左右，拼完了底盤部分，底盤部分略微簡單甚至有點單薄，高磚的拼裝手感也是不錯，主要時間花費在找零件上面。

拼完底盤就直接上輪子測試，沒問題了就繼續。整個底盤部分比較簡單，讓我對這款積木產生了很大的好感，一度去搜索這個品牌的其他積木，但等到第二天開始上覆蓋件，我就打消了這個想法，問題放在最後說吧，繼續我們的拼裝。第二天花了5個小時，拼到369步。

一般來說，拼樂高最難的部分是底盤部分和機械聯動部分，但這款車幾乎沒有什麼聯動，所以底盤就略顯單薄了。整套積木沒有太緊的件，反而有些偏松，更換相同規格的零件會出現鬆緊變化，說明一致性還是有點問題。不過很多萬致自己的件很不錯，拼裝起來很舒服，哪怕結構設計有點問題，也不至於出現拼裝困難。比如上圖一長排連線管的拼裝，稍有耐心就問題不大。

萬致雖然沒有分包，但零件包分配有規律，後面熟悉了分包規律，速度就提上來了，大概拼裝了10個小時左右，就拼裝完成，還多了一大堆零件。

接下來說說問題，如上圖這個零件，拼搭實在太緊，基本用在底盤連線上了，可能出於這個考慮，才會設計的如此緊，拼這個零件很費手，一不小心就無法拼插到位，我還碰到一個壞件，如下圖。

好在最後零件有多，這個壞件不需要使用，躲過一劫啊。第二個問題零件過鬆。很多零件都有過鬆問題，大部分問題還不大，但是控制兩扇門開合的機構也過鬆，就導致如果遙控按著不放，螺旋零件直接會從十字插銷上脫出來。同時，兩塊大的溜背部分的連線十字插銷也是過鬆，非常容易鬆開。

最後的問題老生常談，結構設計依舊不合理，很多結構都是能晃動的，並非完全固定，這給拼裝增加了一些難度，基本還是之前國產積木的設計水平。B站評測說這車款結構非常穩固，我只能呵呵。還說拼完手不疼，大部分件很鬆倒確實不疼，但架不住零件數量多，結構不夠合理，某些要在狹小的空間內拼裝，手就會非常使勁，所以，不管是拼的過程中還是拼完，手指頭還是疼的，只是跟雙鷹咔搭相比，確實是好很多了。

車子體積還是蠻大的，尺寸大概跟樂高法拉利488差不多。拿在手裡很沉，我閨女都有點拿不動。缺件問題依然存在，好在不是關鍵件也就無所謂了。拼完自然是要去玩耍了，傳說中的結構結實在玩耍一次後如下圖。

那個尾翼本身就是靠薄弱的三點連線，而連線點是隻有一個單位的十字插銷，弄成這樣在我意料之中。但後面尾噴部分，內部也有零件脫落了，實在不想再復原了，湊合玩一次拉倒吧！現在來看，唯一能滿足我要求願意復購的品牌，只剩下onebot了。鋼索已經到家，等跟閨女拼完以後再上作業。