捷豹最小的SUV，兩種動力版本，像奧迪Q3，適合時尚年輕人

E-PACE是捷豹最小的SUV，同時也是國產捷豹的第一款SUV，車長不到四米四，定位於緊湊型SUV的尺寸，看起來感覺和這一代的奧迪Q3比較像，圓滾滾的感覺。但是這臺是頂配車型，採用的是紅色車漆和黑色中網的撞色處理。全LED的大燈和裡面燈組也很好看。

側面車長不到4米4，軸距不到2米7，非常短小精悍的感覺。頂配車型20英寸的輪圈，用的是倍耐力P ZERO的輪胎，整個腳下的裝備非常的高，旁邊還有一箇中配車型用的是19英寸的黑色輪圈，很好看。

捷豹的尾部從來沒有讓人失望過，尾部看起來非常的性感，並且尾燈和F-PACE以及跑車F-PYTE都很像，而且尾燈亮起來的感覺非常好，下面大尺寸的雙出排氣也是捷豹的特色，鑲嵌到後保險槓裡面。奇瑞捷豹標明瞭國產的身份，旁邊中配車型還會寫P250 AWD，意思就是250馬力，2。0T的四驅車型。

後備箱是電動尾門，後備箱的容積是正常的緊湊型SUV的表現，有網兜和一個固定用品用的綁帶，下面並沒有儲物空間，是一個長得非常大號的非全尺寸的備胎。

內飾是非常明顯的捷豹風格並且很像跑車F-TYPE，握把來自F-TYPE，使得是電子的擋杆，捷豹路虎旗下比較運動化車型才會是電子檔杆，比如攬勝運動版以及F-TYPE車型都是用的旋鈕。大屏是捷豹新的樣式，並且操作流暢度以及顯示的清晰度都很不錯。

中間的儀表盤是傳統的雙圓筒式的機械儀表並沒有液晶的顯示，座椅是菱形打孔的真皮，並且前面的腿託能調得很長，坐得很舒服。還有非常戰鬥的紅色縫線。這臺頂配的車型，暫時沒有發現座椅通風，也沒有發現ACC的巡航，後排空間並不是很大，並且E-PACE並不是一個主打後排空間的車型。

前排調整好駕駛位置，後排腿部空間四指，頭部空間幾乎已經頂到頭上了，但是上面有一個非常豁亮的全景天窗，讓人感覺非常好。全景天窗是不能開啟的，下面3個usb的電源，說實話車後排不適合坐三個人，但是有3個電源，還有出風口，後排的配置還算是不錯。

動力方面E-PACE用2。0T的發動機，250馬力以及200馬力兩個版本，全系都是9AT。對手是已經老去的Q3以及大一號的X1，以及小一號的GLA。它的對手是即將到來的新豪華品牌緊湊型SUV，總體來說，E-PACE擁有捷豹運動化基因的品牌，小巧的外觀比較有利於去吸引那些年輕又時尚的小哥哥小姐姐們。