10萬級高性價比SUV如何選？奔騰T77與長安CS75plus對比導購

一汽奔騰一直做為國內自主品牌的擔當之一，曾在歷史上推出過許多經典車型，然而隨著時過境遷，如今國內SUV汽車市場的競爭也變得比以往更加激烈並且日漸年輕化，奔騰也為此力求創新從而推出了更加迎合當下年輕人喜好的“T”系列，來試圖開拓出更廣闊的市場空間，而今天所要推薦的這款奔騰T77就在這樣的市場背景之下應運而生。與此同時做為它同級競品的長安CS75PLUS最近也是同樣熱度不斷，成為了近幾個月來SUV銷量榜上的常客。所以今天我們就針對這兩款緊湊型SUV進行對比評測一番，來看看這款奔騰T77的實力究竟如何，而長安CS75PLUS的超高熱的是否又名副其實？

奔騰T77目前的售價區間在10。58萬-14。18萬元。

首先從外觀來看就能很明顯的感受出它的年輕運動風，整車給人的感覺就是非常時尚個性，前臉採用六邊形內凹式大嘴進氣格柵，內部是精緻的點陣式進氣格柵，同時標誌性的雙飛燕式大燈與下部展翼式保險槓相搭配，讓整個車身前部更具視覺張力。

該車車身尺寸是4525MM*1845MM*1615MM，並且採用了時尚大氣的線條，車側呈現出飽滿的設計風格，搭配大尺寸厚壁的輪胎，流暢的線條貫穿整個車側。

長安CS75plus的售價區間在11。79-15。49萬元

而2022款的長安CS75plus的辨識度也相當的強，這款車依然延續了動感時尚的外形設計，在發動機蓋的兩側增加了一些凸起的線條，看上去頗具肌肉感，兩側的大燈設計的非常酷炫，內部燈組錯落有致，多腰線的車身設計讓整體層次鮮明，該車的車身尺寸為4700MM*1865MM*1710MM，整體而言車身的每一處設計都具備十足的科技感與時尚感。

來到內飾奔騰T77 採用了當下主流的設計手法，一體式環抱式的座艙設計，比較符合人體工程學，並且採用了皮質座椅，座椅包裹性到位，符合日常出行時的需求。中控臺上方的線條以平直為主，擁有不錯的橫向視覺效果。三幅式方向盤，轉向手感恰到好處，讓駕駛較為輕鬆；最後還有兩塊12。3英寸組成的超大橫屏，具備車聯網、線上導航、智慧語音助手等功能。

全新的長安CS75 plus內飾主打舒服溫馨的設計風格，紅黑撞色相搭配的自然流暢，並且大面積的使用了軟質材料，中控臺上的配置也科技感十足，三幅式多功能方向盤工藝感不錯，液晶顯示屏和儀表盤實現了一體化設計，並且下部還配置了貫穿中控臺的空調出氣格柵，整體上可以用精緻舒適來形容。

最後就一款車而言，不得不提的就是它們的動力表現，奔騰T77搭載1。5T渦輪增壓發動機，169馬力，功率124千瓦，峰值扭矩258牛·米，與之匹配的是7速溼式雙離合變速箱。動力表現不錯，真正做到了快而穩。與此同時，加速流程更加乾淨利索，體驗感很是討喜。

而長安CS75PLUS在動力上配置有藍鯨1。5T和2。0T渦輪增壓發動機，最大輸出功率分別為178馬力和233馬力，2。0T最大功率是171kW最大扭矩是390N·m與之匹配的分別是愛信6速和8速手自一體變速箱。就試駕體驗而言長安CS75plus的發動機的動力響應靈敏，動力輸出給我的感受是爽快，並且在高速階段發動機的動力提供充沛。

總結：高性價比及實用性一直都是一汽奔騰擁有市場及贏得口碑的有力因素之一，而這款奔騰T77 便是在緊湊型SUV領域中這種優勢的有力體現，引入注目的外觀，十分線上的內飾造型及功能配置，並且能非常完美的契合城市背景下的家庭出行，可以說是對比同級別的車型來說都極具價效比，非常值得推薦給大家。

而長安CS75PLUS作為現階段長安的銷量擔當，綜合來講，10萬元級的售價，藍鯨引擎搭配8AT的硬體配置是絕對物有所值的。而拉風時尚的高顏值，以及相當不錯的動力體驗，都可以是我們為之買單的理由。